国外城市道路定价的理论与实践

城市交通拥挤及相关的环境污染问题,实际上是城市公路和环境资源无偿利用产生的负外部性。该文介绍了西方国家关于城市道路定价的由理与方法,提出有效解决该问题应按照其社会价值或社会成本对城市公路进行定价。可行的政策手段有拥堵收费、通行税、泊车费等。我国可以借鉴国外城市道路定价手段,来解决大城市交通拥挤和空气污染等问题。     

我国粮食生产全要素化肥效率研究

本文基于随机生产边界分析方法,对我国30个省(市、自治区)1991-2009年粮食生产部门全要素化肥效率进行了研究。结果表明:我国农业生产中全要素化肥效率处于较低水平。从空间分布特征来看,东部地区高于中西部地区,但中西部提高速度快于东部,从时间分布特征来看,全要素化肥效率随着时间推移而改善。为了提高农用全要素化肥效率,应该加强绿色农业技术的研发和推广工作,向农民提供使用绿色农业技术的信息和方法,尝试设立绿色农业补贴制度。     

兖矿沉浮

凫山路298号是一座13层的白色小楼．即便在山东邹城这个县级市里也并不引人注目。这是充矿集团的总部办公楼．使用已有数十年。由于年代久远．兖矿的老人们也记不清它建成的具体年份。前年，整个楼房经过了一次重新粉刷，遮盖了一些时间留下的破败感。晴天里．靠外的窗户都会拉上蓝色的窗帘．与这个地方小城一样．看上去干篇一律．单调宁静。     

关于增值税纳税义务发生时间的思考

《增值税暂行条例》中规定:增值税纳税义务发生时间有下列两种情况:一是销售货物或应税劳务,为收讫销售款或者取得索取销货款凭据的当天;二是进口货物,为报关进口的当天。笔者认为,企业采用赊销方式,其增值税纳税义务发生时间定为取得索取销售款凭据的当天欠妥。企业为了扩大销     

不同发展视角下教育对缓解贫困的意义

人力资本理论把教育看作为减少贫困的重要手段.在人力资本理论下,教育和收入之间被认为存在一种牢固的线性关系,随着教育水平的提高,收入也上升.人力资本理论虽然认识到了教育的消费性质,但它认为主要是教育对经济增长的贡献决定了其重要性.人文发展的方法更多地强调教育的内在价值.它把教育看作一种机会、一种权利,由此,教育同时发挥了发展的"建构性的"和"工具性的"作用.其政策含义是:应该在发展政策中赋予教育以优先权.因为教育不仅为发展做出了工具性的贡献,而且教育本身就是发展.     

经济增长、财富分配与缓解贫困

随着人们对贫困内涵、贫困的性质和原因的认识日益加深,反贫困战略也从片面强调经济增长向经济增长与公平分配并重的方向转变。换句话说,反贫困战略日益重视效率与公平的统一。有效的反贫困战略是：既实现惠及贫穷人的经济增长,又实现有利于经济增长的再分配;而增加贫穷人的受教育机会,提高其知识水平,使贫穷人享受基本的医疗保健,改善其健康状况,解决穷人的基本生活需要,改善其营养条件,是再分配战略的重要内容。     

反贫困：认识的转变与战略的调整

贫困不仅指收入贫困，而且指教育和知识贫困、健康贫困，以及面临风险时的脆弱性等。贫困的原因不仅仅是缺乏物质资本和公平的收入分配，而主要是缺乏人力资本和有效率的市场制度。反贫困战略不仅要重视物质资本投入和公平分配，同时，还要注意人力资本投入和市场制度的引入。     

收入不平等与经济增长的关系——兼议我国个人收入差距扩大对经济增长的影响

经济增长与收入分配平等之间不存在替代关系。收入分配不平等不是促进而是阻碍经济增长。我国收入分配差距扩大的趋势已经影响了经济增长的前景。应当树立以民为本的经济建设宗旨，促使区域经济平衡增长，调节不合理的收入差距，努力实现有利于公平的经济增长。     

中国工业部门投入体现的和非体现的技术进步

研究目标：估计中国工业部门投入体现的技术进步和非体现的技术进步。研究方法：利用中国工业部门30个行业2002~2014年的投入产出数据,基于动态StoNED模型估计了投入体现的和非体现的技术进步。研究发现：中国工业部门存在投入体现式技术进步,这在劳动要素上表现得最为突出;非体现的技术进步（技术效率）总体上比较低,行业之间差异明显。研究创新：根据动态StoNED模型估计了中国工业部门技术进步的根源。研究价值：对促进工业部门技术进步具有政策意义。     

国外城市道路定价的理论与实践

城市交通拥挤及相关的环境污染问题,实际上是城市公路和环境资源无偿利用产生的负外部性。该文介绍了西方国家关于城市道路定价的由理与方法,提出有效解决该问题应按照其社会价值或社会成本对城市公路进行定价。可行的政策手段有拥堵收费、通行税、泊车费等。我国可以借鉴国外城市道路定价手段,来解决大城市交通拥挤和空气污染等问题。