论中美金融关系失衡与金融发展模式的差异

中美金融关系的失衡主要表现为双边资本流动的结构性失衡以及两国在金融政策博弈中的地位不对等。金融发展模式的巨大差异是导致中美金融关系失衡的重要原因。全球金融危机爆发后,中美两国的金融发展模式都发生了一定的变化。然而,中美金融关系失衡的调整是一个长期渐进的过程,中国须本着务实的态度不断为摆脱对美国金融体系的依赖创造有利条件。     

论东亚汇率合作的制度协调

由于东亚地区比较特殊的经济、政治条件,因此,其汇率合作是一个动态的渐进过程,需要建立一个有效的制度协调框架以保证动态的集体行动。为此,如何加强制度协调,是东亚汇率合作中的一个极为重要的问题。本文简要分析了加强汇率合作的制度协调的必要性,以及目前东亚汇率合作中制度协调的缺陷,在此基础上,就如何加强这种制度协调,提出了四项具体建议。     

煤炭企业对标管理与全面预算管理结合的探讨

对标管理和全面预算管理一直是煤炭企业近年来实施效果较好的管理方法,而将两者结合则是近两年为应对越来越严峻的煤炭经济形势提出的更为有效的管理创新手段。文章分析了煤炭企业对标管理与全面预算管理有机结合的必要性和意义,阐述了两者结合中存在的问题及保证结合有效的措施。     

朝鲜货币改革失败的原因及未来政策取向

<正>2009年11月30日,朝鲜突然宣布实施货币改革,这是17年来第一次货币改革,也是自1947年以来第五次兑换货币。朝鲜此次货币改革的目的主要是抑制通货膨胀、控制市场、回流货币以及缩小贫富差距等。但宣布币改后,朝鲜国内物价暴涨,国民财富急剧缩水。币改后2个月,朝鲜即宣布货币改革失败。本文将对朝鲜货币改革的影响及币改失败的原因进     

美元本位制的问题及其可持续性

当前的国际货币体系本质上是美元本位制。美元本位制在促进全球经济增长的同时引发了全球经济失衡、全球流动性过剩以及全球金融动荡等问题。这些问题能否得到彻底解决在很大程度上取决于美元本位制是否可持续。本文分析了美元本位制与全球经济问题之间的内在联系,认为美元本位制在短期内仍会持续,但在长期内将面临越来越严峻的挑战进而难以为继。     

公路运输节能减排现状与对策浅析

面对日益严峻的能源和环境问题,我国政府在各行业倡导和推进节能减排,公路运输业在我国运输业占有重要比例,同时也是能源消耗较多的产业。在公路运输业推行节能减排具有重要意义。当前,我国公路运输业节能减排发展中还存在一些问题,推广节能减排依然任重道远。本文通过对当前我国公路运输业节能减排的现状的概括,对当前存在的一些问题进行了总结,并提出了相关对策。