车险人伤理赔管理研究

一、车险人伤理赔困难的成因无论是交强险还是商业第三者责任险,伤亡者都是保险合同第三方,合同对其不具备约束力。新《保险法》明确规定,在被保险人怠于赔偿的情况下,三者有权向保险公司索赔。这决定了车险人伤理赔工作处于被动状态。     

天津市银行保险发展调查报告

一、天津市保险市场总体状况天津作为我国四个直辖市之一,近年来保险业发展势头良好,总保费收入逐年提升,保险密度和保险深度领先于全国平均水平。2000年到2003年天津市保险市场总保费收入平均增长率为34.3%,高于全国平均增长水平。其中寿险增长速度迅速,年平均增长率为46.05%;产险增长速度缓慢,年平均增长率仅为9.25%,略低于全国平均增长水平。天津保险市场基本形成了以国有保险公司和股份制保险公司为主体、中外合资保险公司并存、多家保险公司竞争的新格局。     

中小保险公司发展策略研究

一、中小保险公司的定义 保险公司的大小，一般可从经营区域、资本规模、市场份额等角度出发进行划分，因而得出的结论也不尽相同。笔者认可用市场份额进行界定的方法。依据我国目前保险市场的市场份额分布情况，南开大学祝向军教授认为8％的市场份额应为界定我国保险公司“大小”的量化标准，市场份额在8％以上的保险公司基本可以确定为“大型保险公司”，而市场份额不足8％的保险公司则属于“中小保险公司”。     

论车辆保险人伤理赔的管理

车险理赔难难在人伤,人伤理赔有其自身的特点,本文通过对人伤理赔困难的成因进行分析,结合目前车险人伤理赔现状和特点,提出了包括人伤理赔管理架构选择、业务流程设计、队伍管理、条线配合、服务创新等一系列车险人伤理赔管理方案,希望对推动业界车险人伤理赔发展及解决理赔难问题的理论研究和实践操作有所借鉴。     

农村寿险消费者心理暨销售策略研究

寿险产品是一种特殊商品．消费者需求取决于保险费率的高低以及人们对风险的厌恶程度，如果按照个人对待风险的态度来划分分群．绝大部分人群属于风险中立者范畴。寿险产品销售从本质上来讲就是将风险中立者转化为自觉的风险规避者的过程一这也是广大的寿险销售人员正在从事的工作。但农村寿险消费者心理与城镇消费者心理不同，有其自身的特点．决定了其销售策略的特殊性。     

车险人伤理赔风险控制研究

随着车险人伤理赔金额在整体车险理赔金额中占比的逐年增高，行业对人伤理赔风险控制日渐重视。笔者对目前行业车险人伤理赔风险控制缺陷进行了分析，设计了针对性的车险人伤理赔风险控制方案，拟定了车险人伤理赔风险控制的具体措施和检验办法，希望对行业车险人伤理赔风险控制的发展有所借鉴。     

车险人伤理赔风险控制研究

一、车险人伤理赔风险控制缺陷分析 车险人伤理赔是整个财产险公司理赔业务处理过程中风险最难以掌控的部分。由于人伤案件赔付项目多、处理环节复杂、牵涉面广、医学专业特殊以及相关法律法规的不健全，因此车险人伤案件处理比较复杂。