中国铁路行业定价行为的经济学思考

每年"春运"期间,我国铁道部都会实施火车票价上浮等调整措施.由于时值客流高峰,铁路作为我国主要的交通手段,其价格的每一次波动都引起了社会各界的广泛关注.同时,每年"五一"、"十一"期间,由于出游的客流量持续上升,部分火车票价也出现了浮动.众所周知,我国铁路行业一直是政府控制下的垄断行业,其定价行为具备典型的垄断行业特点.接下来,本文将就此进行一系列分析.     

基于领头企业有限理性的斯坦克尔伯格模型分析

文章在领头企业(Leader)对尾随企业(Follower)的预测是有限理性的前提下,引入时间变量,对斯坦克尔伯格(Stackelberg)模型进行了信息不完全的动态博弈分析,同时指出领头企业在最优反映动态博弈过程中,对惯例(领头企业依据函数对尾随企业在第t期将要选择的产量进行预测)选择继承的条件下,推得结论:随时间的推移,领头企业所谓的"先动优势"将逐步减弱,并逐步趋向于领头企业和尾随企业双方产量的均等。     

股票市场发展与经济增长关系研究文献综述

近年来出现了很多有关股票市场发展与经济增长关系的理论研究和实证研究。文章对这方面的文献进行了选择性的综述,并概括了20世纪以来该研究的最新进展与研究动态。     

N寡头竞争的博弈分析

寡头竞争问题是产业组织理论中研究的重要问题,也是博弈理论中最早研究的对象。N寡头竞争的经典模型主要有静态博弈的库诺特模型和动态博弈的斯坦克尔伯模型。