首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
财政金融   1篇
综合类   1篇
农业经济   3篇
  2018年   1篇
  2009年   2篇
  2008年   1篇
  2000年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1
1.
王远伟 《税务研究》2018,(6):112-116
借助互联网等新兴技术的推动,共享经济在国内获得了蓬勃发展。但是对税务机关而言,当前的税收理论以及税收实践难以适应这种新的经济现象。本文以共享经济对市场经济结构产生的影响为出发点,通过对税源结构的分析,提炼出税务机关面临的新的税收难题并提出具有建设性的意见。共享经济为市场经济提供了新的交易空间,税务机关应加快将网络空间纳入税收管辖权的研究与实践,从税法解释、税收管理、征税技术等层面加强对共享经济税收的全面掌控,防范税收流失。  相似文献   
2.
中国财政分权问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、财政分权的含义 财政分权是建立在政府职能或事权基础上,符合经济效率与公平,体现民主精神,采取民主方式并有法律保障。各级效府有相对独立的财政收入与支出范围,处理中央政府与地方政府及各政府间关系等的一种财政体制。其关键特征:(1)财政职能性与收支相对独立性;(2)效率性与最优化,即事权与财权相统一:(3)民主性与公平性,体现政府是一个为民办事的组织的思想;  相似文献   
3.
论工资制度改革   总被引:3,自引:0,他引:3  
一、我国的工资制度分类 1、国有企业工资制度.国有企业的工资分配制度在1985年进行的工资制度改革中与机关事业单位工资制度脱钩,逐步开始实施与市场经济需要相适应的工资分配制度。首先,不断完善包括工效挂钩在内的多种工资收入形成机制。其次,改革企业经营者收入分配办法,探索实施包括经营者年薪制、股权激励在内的多种分配方式。  相似文献   
4.
“专家估计截至2006年底,我国私人汽车保有量接近2,200万辆。2006年我国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。业内人士认为,目前我国汽车保有量每千人不到30辆,与世界平均每千人120辆相差甚远,我国汽车市场发展潜力巨大,特别是私人汽车消费,在未来20年将持续高速增长,并且有望在未来30~40年内赶超美国。”与此同时,由汽车消费产生的环境污染和道路拥挤的负外部性问题也不能不引起足够的重视,并能采取有效的制度安排来予以矫正,  相似文献   
5.
我国国有企业债务负担沉重 ,既有历史原因 ,也有自身原因。债务重组将会成为经济活动中的重要现象。为了规范这类经济业务 ,我国制定了债务重组会计准则。准则的制定一方面反映了我国的国情 ,另一方面大胆地借鉴了国际惯例。因此准则既有其鲜明特色 ,又存在矛盾  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号