谁动了我的“口粮”

2007年12月18日，美国众议院通过的自1975年以来首个能源法案，刚一问世便碰到高粮价的“礁石”。由于美国能源法案要求减少石油进口，大幅增加乙醇等生物燃料的比例，发展中国家愤怒地发现，这项需要消耗大量玉米等农作物的乙醇燃料法案，正在夺走他们的“口粮”。     

谁动了人们的“口粮”？

2007年12月18日,美同众议院通过白1975年以来首个能源法案,刚一问世便碰到高粮价的“礁石”。由于美国能源法案要求减少石油进口,大幅增加乙醇等生物燃料的比例,发展中国家愤怒地发现,这项需要消耗大量玉米等农作物的乙醇燃料法案,正在夺走他们的“口粮”。     

企业购并痉挛

当企业购并以超乎寻常的速度在世界范围一路高歌猛进的时候，人们惊讶地发现，这一桩桩引人注目的“美满姻缘”中，很大一部分竟成了短命的怨偶。有的合并不久便宣告解体，有的虽勉强维持，却同床异梦、貌合神离。研究表明，购并初期，企业能否消除文化隔阂，实现不同文化间的对接与交融，顺利度过一个文化整合的企业“蜜月”，已经成为购并重组能否成功的严峻考验。     

谁动了世界“口粮”

粮食涨价对各国政府造成压力,也对世界发展构成挑战,在世界粮食供应趋紧、贸易下降的形势下,我国粮食安全的立足点必须落在国内.     

让中国的新能源汽车驶向世界各地

《中国外资》的封面文章以“汽车大考”为题，刊登了一组新能源汽车方面的文章，读后让人感触颇多，二十几年来，中国汽车业在争议中前行，有人说“以市场换技术”的发展战略让中国汽车损失惨重，还有人说，在全球化的背景下，与其费力不讨好地自主研发国产汽车，不如主动放弃整车生产，集中精力生产汽车零部件……。     

谁动了人们的“口粮”?

2007年12月18日,美同众议院通过白1975年以来首个能源法案,刚一问世便碰到高粮价的“礁石”。由于美国能源法案要求减少石油进口,大幅增加乙醇等生物燃料的比例,发展中国家愤怒地发现,这项需要消耗大量玉米等农作物的乙醇燃料法案,正在夺走他们的“口粮”。