提高中国货币政策有效性的建议

1.加快推进利率市场化改革。利率是货币政策传导中的重要变量,然而在官定利率政策下,利率难以真正发挥其度量资金价值的功能。利率市场化改革就是要形成由市场供求所决定的市场利率体系,使利率可以真正反映资金成本,从而用市场的手段来更有效地配置资金资     

金融中介效率对货币政策效果的影响——基于动态随机一般均衡模型的研究

本文运用新凯恩斯框架下的DSGE模型研究金融中介效率对货币政策效果的影响,研究结果表明:(1)无论是利率规则还是数量规则,金融中介效率的提高都会弱化货币政策对产出、消费和通货膨胀的影响;(2)在利率规则下,金融中介效率提高还会平滑劳动的波动,并最终减少社会福利损失,而在数量规则下,金融中介效率提高会放大货币政策冲击造成的劳动的波动,并最终放大社会福利损失。因此,货币政策的中介目标应当由货币供应量向利率转变。     

银行体系、技术冲击与中国宏观经济波动

本文运用新凯恩斯的DSGE模型研究金融效率、经济结构变化对技术冲击效应的影响。研究结果印证了传统经济周期理论的核心观点,即技术进步不仅可以刺激产出、消费和投资,还可以降低社会总体价格水平,而金融中介效率、资本收入份额和折旧率的高低都不会影响技术冲击的传导路径。同时,本文的研究还显示,作为金融中介的银行体系效率越高,技术冲击对宏观经济波动的影响越小。该结论意味着,在当前阶段我国应着力提高国内金融体系的效率,以保证宏观经济的平稳健康运行。     

经济周期战略对商业银行盈利能力的影响北大核心CSSCISSCI

经济周期战略的选择对商业银行保持盈利成长性和稳定性有着重要的影响。本文运用主成分分析的方法对我国14家商业银行2004-2011年的数据进行分析,确定衡量商业银行总体经营状况的综合指标,进而找出各家银行的经济周期战略,最后用于分析经济周期战略的选择对银行盈利能力的影响。实证结果表明,采用弱周期战略总体有助于提高商业银行的盈利能力,但相对影响力有限。这表明我国商业银行应采用弱周期的稳健增长模式。     

搭便车问题的实验研究

搭便车问题在公共品的供给中是普遍存在的,如何解决搭便车问题是改善公共品供给的关键所在。从北京大学经济学院所做的公共品实验数据入手,本文分析影响搭便车程度的因素,旨在为解决搭便车问题提供分析方法和政策建议:建立良好的奖惩机制,捐献信息披露的透明化,促进捐献者之间的交流互动。     

中国货币政策无效性探究

2011年,中国经济面临通胀的巨大压力,央行一系列的货币政策直指通货膨胀,虽然取得一定的效果,但并没有完全解决通货膨胀的问题,通胀现象仍在持续。再加上前几年中国经济相对放缓时的扩张性货币政策收效甚微,货币政策无效性的话题再次成为热点。本文根据宏观经济理论,从货币政策的传导机制、央行实施货币政策的手段等方面分析中国货币政策失效的原因,并针对其完善路径提出相关建议。