现代物流金融及其在铁路物流中的应用探讨

铁路物流是我国流通经济的重要支柱之一.通过分析基本的物流金融运作模式,并结合我国铁路物流的发展现状和物流金融发展需求,对我国铁路物流金融运作的必要性和对策等进行了探讨,对促进我国铁路物流金融发展有一定的积极意义.     

适应《中国制造2025》的高职"双师双能型"教师保障机制研究

"双师双能型"教师队伍建设是我国高职院校适应国家经济结构转型,培养相适应的高技术技能人才的关键环节.如何提升"双师双能型"教师队伍建设水平,培养对接《中国制造2025》的高技术技能人才是需要重视的问题.本文基于《中国制造2025》的视角,从资格认定、职称评审、约束与考核、培养激励制度四个方面构建了"双师双能型"教师保障机制.     

一种基于系统动力学的联合配送模式仿真研究

联合配送与一般配送最大的不同点在于联合配送中存有不同企业间的合作关系,这种多因素的相互影响和控制需要运用系统动力学理论和方法来深入分析。本文利用系统动力学软件Vensim,建立了联合配送系统动力学仿真模型,通过对各个变量运行状态的研究,寻找对联合配送起主要促进和阻碍作用的重要因素和反馈,为决策者提供决策支持。     

互联网金融视域下供应链金融模式创新研究

在互联网经济的快速发展下,传统的行业正受到猛烈的碰撞和渗透.论文在供应链金融和互联网金融产品业务流程分析的基础上,从互联网金融与供应链金融两者融合创新的视角,研究了互联网金融和供应链金融业务模式联合创新的问题,为供应链金融进一步完善做出了有益的探索.     

城市地下智能物流系统网络节点结构研究

城市地下智能物流系统的运输轨道和各级节点结构设计是决定整个系统整体运输量的决定因素。文章以1000万人口城市对快递、商超和餐饮三大类货物的日均物流量为参照,选用在RDC和小区DC的两次换装模式,对集装设备型号、轨道参数进行了设计,采用“4米通道+2米通道”的组合模式,并对CDC、RDC、FDC和小区DC进行功能与结构设计,形成完整的城市地下智能物流系统的结构设计方案。