基于城市公共交通一卡通的综合交通运输方式研究

城市综合交通方式融合出现在20世纪80年代,主要是源于城市交通发展过快,相关配套建设未能跟上,从而形成交通拥堵、道路资源面临严重不足及信息化建设滞后等一系列问题,作为缓解城市道路交通的一种重要手段,将在提高道路利用率和交通方式衔接上发挥重要作用.所谓综合交通方式融合,实质上是综合交通的一体化,是指通过对交通系统的技术、管理、政策、信息以及配套设施等各方面的整合,促进交通系统内部各方式之间的共享与整合,从而提高交通系统的服务水平和运营效率,形成一个高效、可靠、协调的城市综合交通体系.     

基于粤港澳公共交通一卡通互联互通平台构建研究

随着一卡通技术的进步和城市交通信息化的快速发展,基于一卡通系统的跨区域公交互联互通需求呈现快速上升趋势,本文通过分析粤港澳公交一卡通发展现状和跨区域出行中的技术瓶颈,论证公交一卡通互联互通对于增强区域快速通行能力、解决"多卡不通"的现象起到关键基础性作用,在此基础上,提出粤港澳公交一卡通互联互通平台构建模型,分析平台构建的内容及相关技术。期望本研究对于推动区域性公交一卡通互联互通技术发展起到一定的作用。     

基于粤港澳公共交通一卡通互联互通平台构建研究

随着一卡通技术的进步和城市交通信息化的快速发展,基于一卡通系统的跨区域公交互联互通需求呈现快速上升趋势,本文通过分析粤港澳公交一卡通发展现状和跨区域出行中的技术瓶颈,论证公交一卡通互联互通对于增强区域快速通行能力、解决“多卡不通”的现象起到关键基础性作用,在此基础上,提出粤港澳公交一卡通互联互通平台构建模型,分析平台构建的内容及相关技术。期望本研究对于推动区域性公交一卡通互联互通技术发展起到一定的作用。     

关于加强工程质量监督的探讨

高度重视、严格控制工程质量,是工程建设参建各方义不容辞的责任,同时是工程建设中政府维护国家和公众利益质量职能的主要体现。重点探讨了加强工程质量监督的措施。     

基于跨域互联互通公交一卡通的电子票证业务模式研究

随着信息技术的快速发展,电子票证支付目前已成为创新大众消费模式的有效手段之一。并与承载交通刚性出行需求能力的跨域互联互通公共交通一卡通相结合,以广东省旅游业为例,深入探索公共交通一卡通在广东省旅游业应用的业务模式。希望为基于公共交通一卡通的电子票证在特定领域的应用提供更广阔的研究思路。     

广东省公共交通一卡通发展政策研究

在全面总结广东省公共交通一卡通发展现状的基础上,系统分析了全省当前交通运输面临的形势和任务;结合公共交通一卡通系统建设目标,提出基本服务均等化、燃油补贴科学发放等重要领域和关键环节取得突破的发展方向;进一步深化改革开放、增强体制机制优势,从而全面提升广东省公交一卡通服务价值、能力和品质;继续推动广东省公共交通一卡通走在全国前列,深化区域经济社会一体化服务内涵,为广东省科学发展提供强大动力。     

工程造价的全过程管理

工程造价的高低，直接反映着投资效益的好坏，充分体现了建设项目的工作质量和管理水平。在工程建设中，只有把造价管理工作作为一项核心工作，才能真正降低工程造价，提高经济效益。现为提高工程造价管理质量，对如何加强工程造价的全过程管理和如何促进工程造价的全过程管理的实施提出了几点建议。     

高职院校会计综合实训课程教学存在问题的探讨

高职院校的会计综合实训课程是重点的实训操作课程,要求会计专业的学生在学习完《会计基础知识》、《财务会计》、《成本会计》、《会计电算化》等专业课程后开设的一门综合性实践课程,这门课程是会计专业的人才培养过程中重要的教学重点环节.文章以A职业技术学院会计专业的会计综合实训课程教学存问题为例进行分析,并提出了相应的建议.     

我国ITS在移动互联网时代的发展思路探讨

本文简述了在互联网、大数据时代背景下,我国ITS的发展现状及面临的困局,并从"统一、创新、开放、共享"的角度提出建设资源共享、互联互通、相互促进的OpenITS平台的发展策略针对此策略,本文从自下而上的推动模式、与交通参与者的互动、开展移动电子商务三个方面提出了相应的发展建议