东北人口的流动转变(1995-2005)——基于不同学历人口的比较

通过对东北地区人口流动状况分析,发现2000年前后东北人口流动发生了明显转变,非高学历人口与高学历人口流动存在明显差异,在流入地分布、流动规模、流动距离、流动模式等多个方面都有体现.整体来看,东北人口流失是分梯度的,人口流失状况从北到南有所缓解.东北人口流失问题,不在于其流出人口规模较大,而关键在于其流入人口长期处于较低水平,东北地区的人才流失状况要早于人口流失,并且更为严重.未来东北地区的人口发展依然面临持续流失的严峻挑战,应该以理性的眼光看待东北人口流失问题.     

关于我国新能源汽车技术的探讨

随着汽车销量的增长,给人们的生活带来很多负面问题,如空气污染、能源减少、环境破坏等。介绍我国新能源汽车的类型、特点,以及发展面临的阻力。     

对焙烤食品中酶制剂应用的有关探讨

随着人们生活水平的不断提高,人们对饮食的要求也在不断提高,且喜好也在不断地变化,因此烘烤食品的品种也在不断增加。当前,国内的焙烤行业和国际焙烤水平还有着一定的差距,尤其是在焙烤食品的制作工艺以及质量上存在着诸多问题。为了不断改进焙烤食品的质量,目前国际同行中在制作的过程中主要添加酶制剂来进一步改善食品的口感以及质量。     

新时期营造林技术在林业发展中的应用

新时期,我国基础林业的发展面临着新的挑战,传统的营造林技术在林业领域取得了一定的成绩。在社会经济发展新时期,我国的营造林技术较落后,需要改进营造林技术,才能更好地适应林业的发展。研究新时期营造林技术在林业发展中的应用,并提出相关建议。     

集装箱海铁联运全程物流服务发展对策研究

集装箱海铁联运的发展有利于推进运输结构调整、促进区域外向型经济发展,然而我国铁路承担港口货物的集散比例较低,海铁联运服务仍停留在单纯的运输服务上。概述我国集装箱海铁联运发展现状,针对存在的全程服务过程缺乏统筹协调、海铁联运港站分离、运输服务标准和规范不协调等问题,从设计集装箱海铁联运全程物流服务方案、加强集装箱海铁联运场站建设、构建集装箱海铁联运沟通协调机制、掌握集装箱海铁联运经营主动权、明确集装箱海铁联运多方职责等方面提出促进我国集装箱海铁联运全程物流服务发展的对策。