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1.
曾志凌 《汽车与社会》2011,(21):108-110
这是六年前国内某大汽车集团排名进入全球500强时的媒体报道:“这是国内第一家汽车生产企业进入全球500强,是让入振奋的标志性事件,它表明中国的汽车制造业在规模和技术上已达到一定水平,也标志着其所代表的中国汽车工业的合资之路所取得的成绩。”随着近两年中国迅速成长成全球最大汽车市场,国内几大国企更是纷纷放言要进入全球前十大车企云云。  相似文献   
2.
曾志凌 《汽车与社会》2012,(18):106-107
外资在中国通过各种手段铲除本土竞争对手,从而追求市场垄断地位的案例比比皆是。而这一幕,正在汽车业上演。  相似文献   
3.
曾志凌 《汽车与社会》2012,(12):106-107
从这几年的车展来看,自主品牌的车型在造型外观上已经有了大幅度的提高,自主发动机和自动变速器也逐渐从实验室走向了生产线,那么我们的差距在哪里?  相似文献   
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