我国城市路桥年票的合理定价与和谐关系研究

城市道路作为典型的准公共品,已经引起社会各方面的关注.文章从城市经济、路桥贷款、车辆拥有量和路桥需求三方面,研究了三个必须考虑的因素和三个必须考虑的关系对年票制合理定价的影响.主要结论是:城市居民人均收入、投资还贷额、财政收入与年票定价显著正相关,这说明成功实施年票制的城市必须考虑了市民的经济承受能力和还贷的压力;年票价格与政府市民和谐关系、政府与投资者关系和城市路桥需求有显著的相关关系.这些结果为我国年票定价中采用部分市场定价机制提供了基础,也为城市路桥合理定价中如何权衡各方的经济利益和促进社会和谐提供了相关的理论和实证支持.     

市场认同企业的研发投入价值吗？来自沪深A股市场的经验证据

市场是否认同企业的研发投入价值直接影响到企业R＆D投入的动机和效果，进而影响到企业的可持续发展。本文通过理论和构建多元线性回归模型，分别研究了产品市场和股票市场是否认同企业的研发投入价值。实证结果表明：（1）在产品市场上，消费者认同企业的研发投入价值；高新技术行业的企业与非高新技术行业的企业所获得研究发投入的市场效果不同，前者获得了更高的销售毛利率，有更大的市场认同度；相比第一大股东为国有控股公司，消费者对第一大股东性质为非国有控股企业的研发投入价值有更大的认同度。（2）在股票市场上，投资者对公司披露的研发投入价值并没有得到显著性认同的证据，这在一定程度上反映了我国股票市场支持企业成为自主创新主体的动力不足。     

成功开发新产品的配置关系研究

如何进行有效的新产品开发与提升竞争力一直是困扰着企业的重大难题。原因是影响新产品成功开发的因素错综复杂,难以把握,多达几十甚至百个之多,是亟待研究的重要课题,目前尚缺乏较深层次的研究。本文通过对这些众多复杂因素的问卷调查研究和分析,发现要成功实现新产品开发,需要有效地处理6个配置关系。这个结果能将众多因素的复杂管理简化为6个配置关系的管理,大大地降低了新产品开发复杂性带来的困惑和难度。     

企业转型升级与研发投入的外部环境研究——基于政治关系和市场化进程的视角

企业转型升级尚无明确定义,理论更处于探索中。从各国应对金融危机看,企业、政府、政治和市场是促成产业转型升级的关键。对此,本文以政治关系和市场化进程为纽带,研究了实现企业转型升级的外部环境。结果表明：从总体上看,企业政治关系对企业研发投入具有显著的促进作用,有助于企业转形升级;政治关系对研发的促进作用只在非国有控股企业中显著,产生的是诱导效应,在国有控股企业中不显著,产生的是替代效应,这反映出民企通过政治关系,对政府提出的企业转型升级更有热情,更能作出积极的反应;只有在市场化进程较快的地区,政治关系才对企业研发投入有显著的促进作用,这说明除政治关系和政治热情外,实现企业转型升级还需要强化市场化机制建设。     

我国城市路桥年票的合理定价与和谐关系研究

城市道路作为典型的准公共品,已经引起社会各方面的关注。文章从城市经济、路桥贷款、车辆拥有量和路桥需求三方面,研究了三个必须考虑的因素和三个必须考虑的关系对年票制合理定价的影响。主要结论是：城市居民人均收入、投资还贷额、财政收入与年票定价显著正相关,这说明成功实施年票制的城市必须考虑了市民的经济承受能力和还贷的压力;年票价格与政府市民和谐关系、政府与投资者关系和城市路桥需求有显著的相关关系。这些结果为我国年票定价中采用部分市场定价机制提供了基础。也为城市路桥合理定价中如何权衡各方的经济利益和促进社会和谐提供了相关的理论和实证支持。     

企业转型升级与研发投入的外部环境研究——基于政治关系和市场化进程的视角

企业转型升级尚无明确定义,理论更处于探索中。从各国应对金融危机看,企业、政府、政治和市场是促成产业转型升级的关键。对此,本文以政治关系和市场化进程为纽带,研究了实现企业转型升级的外部环境。结果表明:从总体上看,企业政治关系对企业研发投入具有显著的促进作用,有助于企业转形升级;政治关系对研发的促进作用只在非国有控股企业中显著,产生的是诱导效应,在国有控股企业中不显著,产生的是替代效应,这反映出民企通过政治关系,对政府提出的企业转型升级更有热情,更能作出积极的反应;只有在市场化进程较快的地区,政治关系才对企业研发投入有显著的促进作用,这说明除政治关系和政治热情外,实现企业转型升级还需要强化市场化机制建设。     

成功开发新产品的配置关系研究

如何进行有效的新产品开发与提升竞争力一直是困扰着企业的重大难题。原因是影响新产品成功开发的因素错综复杂,难以把握,多达几十甚至百个之多,是亟待研究的重要课题,目前尚缺乏较深层次的研究。本文通过对这些众多复杂因素的问卷调查研究和分析,发现要成功实现新产品开发,需要有效地处理6个配置关系。这个结果能将众多因素的复杂管理简化为6个配置关系的管理,大大地降低了新产品开发复杂性带来的困惑和难度。     

企业研发投入的价值与研发投入的策略选择——基于我国上市公司的实证研究

在我国经济增长模式的转型中,面临的最大困境是我国企业如何进行技术和产业升级,如何将研发创新融入到价值链管理中,实现高附加值.对此,文章通过研发投入与价值链上控制权关系的理论和实证分析,得到的主要结论是:创新投入高的企业无论处于价值链上的什么位置,都能取得更高价值,特别是高科技企业获得了更高的毛利率和主业收益率,是价值创造的领头羊;对以大量固定资产投入的制造型企业,在所有模型中都不显著,难以取得明显的经济效果;而营销投入的价值创造能力在所有模型中都显著正相关,是能否成为龙头企业的基石.因此,企业研发投入是反映转型升级与取得高端价值的重要信息.     

我国投资基础设施的公共资本与私人资本的效率研究

文章针对我国城市化进程对大量基础设施需求的资金"瓶颈"、资金效率和渠道,通过理论与实证方法研究了我国公共资本和私人资本投资基础设施的效率、结构和影响这些资本投入总量的内在机制.结论是:有效的基础设施投资效率,既需要政府公共投资,也需要市场化私人投资,两者的比重与效率为倒U型,其最佳融资比例结构约为1:2;相对公共资本,私人资本的逐利行为对基础设施投资有更高的产出效率;私人资本投入规模受居民消费水平、市场化程度和公共资本拉动的影响;公共资本投入的规模受地方政府治理水平、政府与市场的关系和经济发展水平的影响;采用市场机制并不意味着政府可以退出基础设施市场,"公"、"私"并存才能更好地取长补短.