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1.
周霞  王楠  毕添宇  陈震  季鹏 《城市发展研究》2021,28(6):中插1-中插7
国家级新区是国家区域空间生产策略的体现,新时期高质量发展对其空间优化提出新要求.基于产城融合、区域协同与双效提升的高质量发展目标体系,构建国家级新区空间优化效果—效率双评价四分图模型,比较分析浦东、滨海等6个国家级新区2011~2017年空间优化水平.研究发现:(1)6个国家级新区空间优化水平整体呈现马太效应,低效果—低效率的新区间差距呈扩大趋势.(2)国家级新区空间优化水平存在南高北低的区域差异,南部4个新区中,2010年前成立的新区空间优化水平更高.(3)国家级新区空间优化效果与效率总体均值呈现类雁形与"乀"形变化.从以动态评价赋能精准施策、以绿色创新推动产城融合、以开放协调带动新区合作、以双效提升引导差异化发展等方面提出国家级新区空间优化的建议.  相似文献   
2.
随着城市交通问题的日益凸显,大型交通设施已被许多城市纳入筹划建设中,由此引致周边房地产价格的增值效应已被广泛关注。以城市轨道交通、高铁站区、跨江通道为主要对象,从大型交通设施对房地产价格的影响范围、影响时效以及主要研究方法等方面进行系统梳理与评述,并展望未来研究重点与方向,以期为解决城市房地产价格分异的现实问题和践行健康城市化之路提供参考。研究表明:(1)在影响范围方面,城市轨道交通站点根据所处区位不同对房价的影响范围在1km至4km不等,高铁站区影响范围相对有限在2km以内,跨江通道影响范围可达3.5km至7km;(2)在影响时效方面,大型交通设施的规划、运营阶段对价格产生正效应,施工阶段可能对价格产生负效应;(3)在研究方法方面,空间扩展模型和地理加权回归模型等空间异质模型的引入,使房地产价格影响因素的空间异质性描述更为细化,提高了拟合效果和预测准确性;(4)未来研究应重视不同交通设施的联合影响,并加强设施对房地产价格负效应的关注,同时也亟需集成新兴的大数据和空间分析方法多视角挖掘房地产价格空间分异的内在机理。  相似文献   
3.
4.
王兰 《汽车观察》2020,(1):80-82
以品质为先,定位高端中轻卡的欧马可,通过无数个细节的改进、提高,让高端更高端,定制更深度。成为高端品牌属于企业愿景,无论规模大小、历史长短谁都可以有;而提供与高端品牌匹配的产品与服务则属于企业能力,不是谁都能有。诚然,制定愿景容易,而实现愿景的体系能力则需要企业不断完善、改进的长期积累。正如体育比赛,每一个团队都想得第一,而不同的教练采取不同训练模式之后,第一只有一个。  相似文献   
5.
王兰 《汽车观察》2020,(4):70-71
截至2020年4月1日,约一半大陆集团德国员工登记从事短时工作。日前,由于新型冠状病毒肺炎已发展成为全球大流行病,相关限制政策持续时间存在不确定性,并将对生产、供应链和需求造成相应影响,因此,大陆集团撤回对本财年的预期。正如今天公司所宣布的,因为形势十分严峻,目前无法确定新的2020年预期的公布时间。  相似文献   
6.
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