对治理整顿流通秩序的思考

在经济总量与结构双失衡、投资需求与消费需求双膨胀的形势下,流通领域出现“三紧”、“四乱”,即:流动资金紧、商品供求紧和商品运输紧;批发渠道乱、流通组织乱、交换行为乱和市场管理乱。流通秩序混乱的原因,一是经济过热,导致结     

需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化

研究了需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化的问题,建立了数学模型,考虑了供应链非一体化运输成本由供应商和零售商分别承担的情况,并以秦皇岛市福州茶叶有限公司及其零售商为例进行了参数灵敏度分析,最终得出结论。零售商承担运输成本具有稳定性和优越性,并且可实现供应链整体收益最优,将增加的收益合理分配给供应商和零售商,可实现双方利润最大化,促进供应链的协调发展。     

“三多一少”模式浅析：兼评“主渠道作用”

一在我国的社会主义初级阶段,商品经济和国内市场还很不发达,人们的收入水平在不同地区、不同职业、不同的城市和农村之间差距悬殊,因而对商品的需求千差万别;不同商品在供求时间空间上的矛盾差异十分复杂,因此,需要一个具有中国特色的、能充分发挥各种积极因素的、调控自如又充满生机和活力的流通体制来促进生产的发展,满足人们消费的需求。“三多一少”流通体制的改革于80年代初应时而兴,并在实践中,     

集装箱单箱三维装载可视化系统的应用——以泸州港为例

本文依据泸州港实际情况建立了集装箱单箱三维装载可视化系统，基于分层思想及最大穴度算法，以求得全局最优解，提高集装箱装载的空间利用率，并用VC＋＋语言编程以及OpenGL技术实现系统可视化。本系统主要用于集装箱装载等相关业务。开发系统的目的是为了实现集装箱装载的智能化及装载过程的可视化，提高集装箱利用率。避免人工装载过程中仅凭经验判断的不可靠性和不稳定性。     

浅谈企业获证后如何保持质量体系有效运行

企业取得质量认证证书后，还要不要继续贯标？继续保持质量体系有效运行？如何才能持久保持质量体系有效运行？这是一个必须统一的思想认识问题。贯标的目的不仅是为了认证，而最重要的是为了提高企业质量管理水平；要在认证后保持质量体系的有效运行，就要进一步统一思想认识，做好各级人员的再培训，深化、细化各部门／人员的质量职责；运用内部质量体系审核机制，不断完善自我改进体制，才能持久的保持质量体系有效运行，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化

研究了需求和市场价格确定情形下非一体化供应链库存与物流运输联合优化的问题,建立了数学模型,考虑了供应链非一体化运输成本由供应商和零售商分别承担的情况,并以秦皇岛市福州茶叶有限公司及其零售商为例进行了参数灵敏度分析,最终得出结论。零售商承担运输成本具有稳定性和优越性,并且可实现供应链整体收益最优,将增加的收益合理分配给供应商和零售商,可实现双方利润最大化,促进供应链的协调发展。