海南城乡道路班线客运转型的思考

随着海南社会经济的迅猛发展，城市区域也随之不断扩展，城市公交客运与密切相关的城乡道路班线客运已经发生了根本性的冲突。城乡道路班线客运顺应城市区域发展的势态而进行相应的“转型”，已成为业内人士所关注的热点和难点问题。笔者就城乡道路班线客运如何“转型”提出如下一些思考。     

对出租车经营管理有关问题的思考

随着部分城市出租车经营权的市场化，以及随之出现的一些在出租车经营权转让方面的“潜规则化”，出租车经营管理方面出现的一些问题成为政府主管部门和出租车经营企业所关注的焦点。认真研究和妥善解决目前城市出租车经营管理上存在的问题，在加强出租车行业管理和经营管理上具有现实意义。     

煤炭小企业股份合作制改造中资产出售的难点和对策

煤炭小企业股份合作制改造中资产出售的难点和对策曹宗理施训鹏陶海平一、难点煤炭企业不但具有一般国有企业的基本特点,而且还有其自身的鲜明特色。一是地下作业;二是拟试行股份合作制改造的煤矿多是衰老报废矿井,其资产使用年限与煤炭剩余可采储量和矿井剩余服务年限...     

基于瞬时幅度与小波分析相结合的数字调制制式的自动识别

本文提出了一种基于信号瞬时幅度与小波分析相结合的数字调制制式的自动识别新算法。该算法计算简单、实时性强,能够成功识别2ASK、4ASK、2FSK、4FSK及2PSK5种信号。仿真结果表明,该算法具有较高的识别率。     

关于煤炭行业劳动工资计划的设想

现行劳动工资计划虽较好地解决了国家与企业的分配关系,企业的职工人数和工资总额在宏观上得到了有效控制,职工的实际工资有所增加,对促进煤炭生产、建设的发展和提高劳动生产率起到了明显的作用,但存在一些不容忽视的问题。1.一是实行工效挂钩的企业单位,挂钩指标的核定不尽合理。基本上以企业的现实情况为基础,用同样的办法对条件不同的企业确定挂钩指标。生产条件好、劳动效率高的企业单价低,即使职工平均工资很高,有人还认为是“鞭打快牛”;生产条件差、劳动效率低的企业单价高,职工劳动强度大,平均工资还是很低,基层干部和工人很有意见。二是总承包以来由于政策性增支因素增加过快,大大超过了企业的承受能力,总承包的盈亏指标容纳不下吨煤工资包干所提取的工资总额,企业被迫动用吨煤工资去弥补盈亏缺额,其比重逐年增大,1989年高达12%,严重影响了企业按劳分配政策的兑现,挫伤了企业和职工的积极性。三是以包代管,放松了职工人数计划工作,实行工效挂钩后,有     

商业银行抵债资产处置策略

随着压缩不良资产要求的提高,商业银行越来越多地通过以资抵债方式来保全资产。抵债资产是指商业银行依法行使债权或担保物权而受偿于债务人、担保人或第三人的实物资产及财产权。近几年,这种方式已成为清收、压降不良资产的主要手段之一。监控和盘活银行不良资产尤其是抵债资产,不仅直接关系到银行的经济效益、竞争能力和自我发展,而且影响到经济的正常运行和金融风险的防范。     

国家对全民所有制企业招用农民合同制工人作出新规定

去年7月25日,由李鹏总理签发的国务院第87号令,对全民所有制企业招用农民合同制工人作出新规定。一、农民合同制工人的概念归并了企业从农村招用名目繁多工人的名称,明确规定:“企业招用农民合同制工人是指从农民中招用的使用期限在1年以上、实行劳动合同制的工人,包括从农民中招用的定期轮换工”。煤炭生产、基建企业从1984年     

海南省际道路客运经营整合的思考

一、整合的重要性 1．外部经营环境发生变化 一是相关行业的参与。粤海铁路开通后，“铁老大”已经参与了海南省际道路的旅客运输。仅广州方向的单程客流，每天将有600～700辊旅客被分流乘火车。加上海南方向的单程客流，每天所分流的客流量将达到l500人。