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农村公路是农村地区生产生活的先导性、基础性和服务性设施,近年来,随着乡村振兴的持续推进和农村经济的快速发展,农村道路建设突飞猛进,机动车和驾驶人随之大量增多。但是,由于农村地区出行者交通安全意识薄弱、农村公路路况水平较差、交通安全管理能力不足,使得农村地区交通安全形势越来越严峻。以江苏省为例,2013—2016年农村公路交通事故占全省交通事故总数的63%。  相似文献   
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为实现电动汽车快速补能,面向电池交换的充电方式,研究了城市路网上电动汽车换电站的选址问题。首先研究了电动汽车用户的路径选择,基于交通网络均衡状态和换电站选址方案的相互影响,建立站点建设成本和出行成本之和最小为目标的换电站选址优化模型。然后预测不同方案下的交通网络均衡状态,并依据预测结果评价选址方案的优劣,最后设计求解算法,利用襄阳东津新区的路网及居民出行数据进行算例分析,验证模型及算法的可靠性,求得换电站的最优选址及换电需求。研究表明,建立的电池交换式电动汽车换电站优化模型可以获得路网路段流量及换电站处的换电需求量,给出最优的选址方案及换电站建设时序;电动汽车混入率对换电站布设、交通网络均衡状态有较复杂的影响;交换站数量的增加能减少出行成本,但边际作用递减。研究结果可为城市换电站的规划提供决策参考。  相似文献   
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