双渠道供应链中服务对定价的影响

主要研究了需求不确定的情况下,供应商双渠道供应链中集中式决策和分散式决策两种情况下服务对定价的影响。不确定性需求对双渠道定价的影响以及供应商和零售商提供的服务对双渠道的价格和需求产生的影响。研究表明:随着需求不确定性增加,双渠道定价提高;而渠道服务水平不仅对本渠道的定价产生影响,也对另一渠道产生相关影响,且与消费者市场的类型或服务水平的高低相关。     

区域物流中心城市物流系统规划研究＊--以绵阳市涪城区物流系统概念规划为例

在对城市物流系统规划相关概念、意义及难点分析的基础上,针对我国区域物流中心城市物流系统规划的实际需求,理论上,对基于“软系统”方法论的城市现代物流系统规划方法进行深入研究;实践上,将该方法应用到绵阳市涪城区物流系统概念规划过程中。一方面,为“软系统”方法论在城市物流系统规划中的应用积累经验,另一方面,解决区域物流中心城市-绵阳市涪城区物流系统概念规划中的实际问题。     

同向列车越行优化分析

讨论了同向列车的越行优化问题,提出了同向列车越行的最优化条件,在此基础上对几种常见情形的同向列车越行方案进行分析,并给出了相应的结构。     

集装箱中心站的规划设计

为提高铁路集装箱运输的主导地位,对影响集装箱中心站选址的主要因素及运量预测方法进行了分析,并对作业规划、场内各功能块规划、装卸方式选择、交通规划等进行了论述,可做为集装箱中心站设计时的参考。     

青藏线运输能力适应性综合评价分析

在分析影响青藏线运输能力因素的基础上,建立了青藏线运输能力适应性模糊综合评价指标体系和模型,分3个层次对该线运输能力适应性进行综合评价,认为青藏线运输能力适应性水平是高的,整个运输组织方案是可行的,但还需对特大灾害和事故下的应对方案和措施进行研究。     

基于数据包络分析的铁路物流中心运营效率评价

在分析铁路物流中心运营效率评价特点的基础上,运用数据包络分析方法对铁路物流中心运营效率进行评价。从铁路物流中心自身运营状况和数据包络分析的要求出发,选取用地面积、设备费用、信息技术投入和工资作为输入指标,年货物处理量作为输出指标,构建铁路物流中心运营效率评价模型。通过算例分析,表明该模型能够判别铁路物流中心的运营相对有效性,并为非有效物流中心的经营管理提供改进目标。     

铁路客运段安全生产管理信息系统的开发与实现

阐述建设铁路客运段安全生产管理信息系统的必要性,介绍系统的软硬件框架、主要功能、数据库和特点,分析系统对提高客运段经营管理水平、降低生产管理成本的重要作用.铁路客运段安全生产管理信息系统已在成都铁路局各客运段投入使用.     

我国农业物流国际化的障碍与对策分析

1引言 随着全球贸易的发展,对外直接投资的增加,跨国公司的国际渗透,导致了物流的国际化趋势.我国加入WTO 意味着我国经济已经融入了世界经济大潮之中,按照我国加入WTO后的承诺,2005年中国的服务业将全面开放,物流业也将对外开放,一方面我国的物流企业首先要面临国际大型物流企业的竞争,另一方面,我国的物流企业也要走出国门,开辟国际市场.     

绿色农产品封闭供应链研究的现状分析及其体系构建

研究绿色农产品封闭供应链体系,首先进行绿色农产品封闭供应链的基本理论与网络节点设计及布局研究,然后开发基于JIT的配送技术、信息技术和电子商务技术以及流程优化及成本控制技术的研究,最后实现从农田生产到超市等市场终端的整体产业示范。