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大连市位于辽东半岛南端,濒临黄海和渤海,与山东半岛隔海相望,是东北的重要门户,也是我国五大口岸、15个中心城市之一。大连市下辖5个县(金县、复县、新金县、庄河县和长海县),5个区(中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区和旅顺口区),125个农村人民公社,32个国营农场,16个城镇,31个农林牧渔场,42个城市街道办事处,总面积12573·85公里~2。大连市区面积为1002·64公里~2。1981年全 相似文献
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站在世纪之交的门口,我们正在面对一个史无前例的挑战,即在持续为人们扩大经济发展机会的同时,与自然界建立起新的生态平衡。要解决这样一个问题,仅仅限于解决问题的本身远远不够,重要的是要有一个可靠的行动策略。立足于祖国东北边陲、辽宁省东南部的英雄城市——丹东,来讨论这个问题或许更具现实意义,将给新世纪丹东环保工作以启迪。资源丰富,地处中心丹东,北依巍巍长白山脉,南临浩瀚的黄海,东隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国相望,东北以浑江与吉林省集安县相邻,北于桓仁、本溪县相接,西南与庄河接址,是我国海岸线的东起… 相似文献
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自党的十一届三中全会以来,国有企业改革就一直在进行。国有交通专业运输企业先后进行过多种多样的改革,如“单车承包”、“单车合资运营”、“分支企业租赁、承包经营”等等形式。但是这些改革终因不能从根本上解决问题,而无法使企业走出困境,经济效益每况愈下。在党... 相似文献
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东亚,即人们经常所说的西太平洋地区。这个地区经济力量的迅速崛起已让世界瞩目。中国沿海城市在对外开放中,加强同东亚地区其它成员的经济合作,从现实和长远来说,都具有极为重要的意义。一、东亚地区区域经济合作的进展和动向八十年代以来,由于世界呈多极化、集团化和地区化发展,特别西欧和北美地区经济一体化进程的加快,对东亚地区的经济发展产生重大影响。尽管正在逐步形成的这两大区域性经济集团都申明自己是“开放”的体系,但从其实际意图上看,却带有浓厚的排他性的贸易保护主义色彩。除了他们之间的经济矛盾和贸易摩擦外,其中一个重要因素,就是针对以日本为代表的亚太地区特别是东亚地区迅速增长的经济 相似文献
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在竞争中,往往那些设备、技术不如国营的集体、个体企业却是赢家,这主要还是因为国营运输企业仍然以“主力”、“骨干”自居,放不下架子,服务质量低下,致使市场不断被丢掉,而步履艰难。要改变目前国营运输企业的艰难状况,增强活力,就必须让企业全体职工转变观念,放下架子,强化职业道德,转变服务观念,全面开展优质服务,赢得“上帝”的青睐,使企业走出低谷。 相似文献
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