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车门内开手柄作为用户最先也是最经常使用的零件之一,它的使用性能与用户的评价和车辆行驶安全等息息相关。文章介绍了常见的2种内开手柄的结构,根据法规、人机、造型等设计要求,结合相关试验验证,总结了车门内开手柄设计开发的要点。  相似文献   
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文章以三维技术为设计理念,建立汽车全车锁芯及钥匙系统的虚拟三维模型。运用计算机软件的装配模块对全车锁芯及钥匙系统进行运动学装配仿真分析,建立了4个装配运动分析方案,在三维分析中为每个装配分析方案建立相应的装配排列。三维技术的运用为实体异型钥匙及锁芯系统的理论设计提供了更可靠的检验,可以减少实物模型的资金投入,缩短产品开发周期,有利于实现产品的最优设计或变形产品设计。  相似文献   
3.
文章介绍了微型汽车发动机罩锁及微型汽车铰链门,滑移门锁及背门锁的工作原理,分析了发动机罩锁、侧门锁及背门锁常见的要些故障及其产生的原因。  相似文献   
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车门内开手柄作为用户最先也是最经常使用的零件之一,它的使用性能与用户的评价和车辆行驶安全等息息相关。文章介绍了常见的2种内开手柄的结构,根据法规、人机、造型等设计要求,结合相关试验验证,总结了车门内开手柄设计开发的要点。  相似文献   
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文章介绍了微型汽车发动机罩锁及微型汽车铰链门,滑移门锁及背门锁的工作原理,分析了发动机罩锁、侧门锁及背门锁常见的一些故障及其产生的原因。  相似文献   
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