“建设业”与“建筑业”的辩析

一、词源考略建筑活动是人类与以俱来的一项重要活动.在古希腊、罗马时代,使用“建筑”(拉丁文为Architectura)一词是用于指宫殿、宫邸、庙宇、陵墓、剧场等巨大的工程艺术作品.在现代分类学上,也是将其列入“艺术”这个范畴.在进入近代资本主义社会以后,随着社会经济的发展,常有大规模的工厂、铁路、公路、桥梁、水港、码头等的兴建,这些活动主要是     

有序用电的"浙江智慧"

近年来,浙江用电一直保持了较快增长.2010年浙江省预计全社会用电量为2770亿千瓦时左右、全社会最大用电负荷需求超过4500万千瓦.在电力供应上,浙江是个典型的电力受入省,2010年预计省外购电量为490亿千瓦时、最大高峰外购电力超过1000万千瓦以上,分别约占全省总用电量和最高用电负荷的18%和22%,电力供应外部...     

30厘米厚水泥混凝土路面板的力学论证

文章通过对部分水泥混凝土路面烂板的调查研究,分析了烂板的原因,重点研究了设计上满足不烂板要求所必需的路面板块的最小厚度,并建立了力学模型进行分析推导,得出了最小板厚的计算公式,论证了30厘米板厚设计的科学性。     

物流金融信用风险博弈分析及其对策

作为物流与金融相结合的产品,金融物流不仅能提高第三方物流企业的服务能力,经营利润,而且可以协助企业拓展融资渠道,降低融资成本,提高资本的使用效率,被认为是第三方物流服务的一次革命。但由于受到各种因素的影响,物流金融在发展过程中面临着信用风险,影响自身发展。本文拟从物流金融信用风险概述、物流金融信用风险博弈分析以及物流金融信用风险防范等几个方面来进行分析与阐述,以期加深对这一问题的认识与理解。     

疫情背景下湖南特色农产品电商销售模式探究

本论文通过2019年底到2020年初的一场新冠状病毒对人类健康的影响,全国采取联防联控的大背景下,对农产品电商模式进行了分析,并针对疫情背景下农产品的销售提出了合理化的建议.     

成都市出租车营运系统问题及对策研究

针对成都出租车市场表现出的问题及特点,从政策法规、资源配置、信息系统、交通状况及经营机制等方面系统性的分析了造成这一表象的根本原因,并提出相应的对策建议。     

城市交通拥挤问题的系统动力学模型研究

从本质上看交通拥挤是供给与需求不平衡所致，造成这种不平衡的因素涵盖了城市经济发展状况，城市规模与布局，城市人口规模与构成，城市交通发展政策、城市交通构成甚至城市文化等诸多方面，各方面因素相互影响相互制约，形成一个纷繁复杂的关系网络。因而对城市交通拥挤问题的研究实际上是对一个复杂的动态系统的研究，本文正是从动态系统的角度，多方面分析了城市交通拥挤的形成机制，结合样本城市(成都市)交通发展实际状况，以Vensim为平台，建立了城市交通拥挤问题的系统动力学模型。利用该模型，可以考察探寻各子系统及系统内部各要素间的互动模式和内在机制，研究样本城市的各项交通政策，机制对缓解交通拥挤的效用，从而提出适合样本城市交通发展的政策建议。     

“营改增”对我国物流行业的影响研究

详细分析了"营改增"对各类试点企业的税负影响,探讨了企业在此背景下会做出怎样的应对策略,进而研究了该项政策将如何与市场携手牵引着物流业进行结构性调整,并在此基础上给出了各地方政府如何实施扶持性政策的建议。得出了物流行业将经历一个短期的阵痛期,但长期来看有利于该行业实现产业升级、进行结构性调整的结论,社会物流总体需求不足、产业层次水平不高、物流效率提升缓慢等问题将得到缓解,而各地政府若利用此契机实施某些扶持性政策,将加快物流行业产业升级、结构调整的步伐。     

商业银行化解不良信贷资产的途径和策略研究

我国商业银行信贷风险的潜在因素主要表现为商业银行中的巨额不良存量贷款,它不仅是商业银行沉重的历史包袱,更对我国经济持续、快速、稳定的发展形成巨大的威胁。如何采取有效措施,使现实的高风险信贷资产转危为安,解决目前的不良贷款问题,对强化信贷风险防范机制,提高商业银行信贷资产质量,促进我国经济的发展具有重大而深远的意义。     

30厘带厚水泥混凝土路面板的力学论证

文章通过对部分水泥混凝土路面烂板的调查研究，分析了烂板的原因，重点研究了设计上满足不烂板要求所必需的路面板块的最小厚度，并建立了力学模型进行分析推导，得出了最小板厚的计算公式，论证了30厘米板厚设计的科学性。