基于CFD分析与实车测试结果相结合的汽车空调风道设计

汽车空调风道是整车空调系统的组成部件之一,其送风性能的好坏直接影响乘客驾车的舒适性。为了提高风道送风性能,文章从影响风道系统的设计要素分析空调风道设计的具体要求和方法,并基于某车型空调风道设计结构的CFD模拟仿真分析结果及实车测试结果优化前后的流场特性结合验证,结果表明正确计算风道截面积及风向线,有助于降低空调风道空气阻力,提高风道送风性能,该方法对今后汽车空调风道系统设计具有一定的参考价值。     

基于试验探究热力膨胀阀与同轴管对空调系统制冷效果的影响

汽车空调系统(Heating ventilating air condition)主要是为车内提供制冷、制热、通风等功能,其构成包含压缩机、空调管路、冷凝器、空调箱、空调风道等组件。膨胀阀(安装在空调箱内)、空调管路(制冷剂运输媒介)是影响汽车空调制冷性能的两个最大因素,体现在膨胀阀限制流过蒸发器的制冷剂流量,空调管路运输制冷剂到各个空调部件,以此达到制冷剂通过管路进入蒸发器与空气换热给乘员舱带来冷量的目的,降低了乘员舱内温度,两者相互协同作用促使空调系统在乘员舱内快速降温。