加快港口建设 服务经济发展

经济发展离不开水,大宗货物的运输更离不开河流和海洋,而利用港口、通过内河航运和海运是达到这一目的的重要途径。在国际贸易货物中,有99%是通过船舶运输实现的,这必然导致港口建设的迅速发展。可以说是“大港口带来大工业,大工业带来大发展”。因此,只要常熟市合理地利用长江岸线,重视和开发港口,发展工业和高新技术产业,搞好流通,大进大出,并积极参与国际经济大循环,就一定能够获得经济的大发展。一、“大港口”战略使常熟港跻身全国十大内河港口常熟市境内长江岸线长37.5公里,其中23公里的岸线水深达10米以上,被誉为“黄金江岸”。常熟…     

德国铁路安全管理考察

德国铁路安全管理考察刘国祥，王成林，张曙光中国铁路运营安全管理赴德考察团，应德国卡尔杜伊斯堡协会邀请，于１９９６年４月对德国铁路（以下简称德铁）运营安全管理进行了考察。一、德国铁路运营体制改革及安全、运营管理（一）德铁运营体制改革１、改革背景。原西德...     

常熟市生态城市建设的战略思考

当前,创建生态城市已成为我国城市可持续发展的主要内容.哈尔滨、齐齐哈尔、伊春、黑河,无一不在进行生态园林建设.我国三大城市群:北京、天津、大连为中心的环渤海城市群;上海、苏州、无锡、南京、杭州、宁波等城市为中心的长江三角洲城市群;广州、深圳、珠海、东莞、中山等城市为中心的珠江三角洲城市群,更是抓住历史潮流,充分利用其城市化水平较高、经济发展较快、城市配套设施和人力资源素质较强等特点,不失时性机地提出建设生态城市的设想,并制定出创建生态城市的可行性方案.所谓生态城市,一般指在城市及其周围的地域空间内,人类社会和自然环境之间的关系高度和谐,人工建筑、基础设施和自然最观的完美统一.城市本身就是一个系统,市民在系统内生产生活,并与物质、能量和信息等形成良性循环,各种废弃物被严格控制在环境允许的承载力之内,不对"生态平衡的人工环境"和市民身体健康产生不良影响,市民生活在一个舒适、消洁、宁静的持续发展的环境中,它表达了人类对生存环境的美好追求.由此可见,生态城市的立项和建设均有很高的标准,不是一种主观随意行为.     

渠化长江水系的三大战略功能

长江水系的现状和问题,影响到长江水系的生存与发展、长江水系的生态环境,以及在这一广袤土地上工作、生活、学习的人们的生活质量;更为严重的是它还影响到我国经济的可持续发展。文章提出渠化长江水系的概念、范围和条件。渠化后的长江水系应具有航运、防洪、风景与旅游等重要战略功能。     

重视前期工作是企业实施进入战略的关键

进入战略在任何时候总是为企业指明最优的发展方向，而正确的进人战略则取决于其前期研究工作的好坏。企业根据自身的特长和实力，对市场调查研究，找到适合本企业的具体市场，并决定进入到该市场，以促进企业经营不断增长、发展的一种战略叫做进入战略。进人战略的目的在于要把企业中高盈利、低发展潜力的业务的资金转向有长远发展和盈利潜力的、有吸引力的业务中去，通过这种资金平衡调度达到企业的总体优化。它一般适用于采用多样化经营战略的企业。市场与企业自身经营状况发生改变，要求企业采取多样化经营形式，即企业到某个新的陌生的…     

长江港口企业要注意实施后向一体化战略

德国著名军事战略家克劳塞维茨说:“战争与商业竞争相同,也是人类利益冲突之一。”在长江港口市场这个角逐激烈的战场中,能够长寿的港口企业必定是有长远战略谋划的企业,是时刻想着去打市场的企业。因此,战略选择是港口企业成功发展的关键。 在战略的选择上,长江港口企业要注意一体化战略的学习和使用。所谓一体化战略,是将若干独立的部分加在一起或者结合在一起成为一个整体。通俗     

对银联加强银行卡风险防范服务的思考

银行卡产品和创新支付发展迅速,随之产生的银行卡风险也日益突出。本文归纳了银行卡风险的特征和趋势,分析了银联在银行卡风险防范过程中的作用,认为中国银联作为经营银行卡跨行信息转接业务的企业和国内唯一的银行卡组织,在银行卡风险防范服务过程中有着独特的资源优势。作者提出：中国银联应健全银行卡风险防范合作机制,加快银行卡风险防范服务平台建设。     

长江大通道建设的对策与建议

长江大通道建设是一项涉及面广，复杂程度高的系统工程，其建设与开发的深度如何，对东、中、西三大地带的相互融通、经济开发和互补影响甚大。为改变长江发展滞后的状况，使长江基本适应国民经济发展需求，就要早日建立起适应度高、配套完善、功能齐全、腹地广阔、体制灵活、能适应国际航运发展趋势的长江行业管理和集疏运体系：构筑以长江口为龙头，铁路与公路为骨架，长江干流与3600条支流航道为网络，空港为门户等运输形式比较协调的运输体系，使长江具有现代化装备和管理水平的即能够向内陆地区推进，又能够走向世界的航运大通道。对此…