首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1篇
  免费   0篇
计划管理   1篇
  2014年   1篇
排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
正1.1黄河下游公路路基土的工程特性研究的目的、意义土层间夹杂着粘土层,构造呈现层状分布状态;压缩性大,孔隙率高,粘粒含量低,粒径分布相对均匀,地基沉降量大,地下水位高,这些都是黄河下游路基土的性质,而这些性质又在很大程度上决定了工程特性,具体表现为以下四点:一是结构受力不利,二是沉降量大,三是结合料稳定相对困难,四是压实困难。针对黄河下游路基土的土质特点,通过室内试验和计算分析,掌握工程路基土特性,确保了工程设计指标的合理性,设  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号