荆楚夏收“亮点”纷呈

<正>2019年湖北省小麦收获季节较往年推迟一周左右,鄂中、鄂南主产区5月中旬起零星上市,鄂北主产区5月底开秤,陆续上市。近日,记者前往位于鄂北小麦主产区的襄阳、随州两地进行实地采访。在湖北丰庆源粮油集团有限公司,前来售粮的车辆沿路排列,正在依序等待扦样、分样、化验、称重和卸车等一系列售粮流程     

“十二五”时期广东节能潜力与实现途径研究

“十二五”时期，广东的节能潜力即单位GDP能耗下降率的潜在空间在13．3％～19．2％之间，为实现国家下达的5年单位GDP能耗下降18％的节能目标，需在全省范围内建立合理的能源消费增量补偿与调节机制。     

地方保护主义的一个博弈论分析

地方保护主义不仅阻碍了中央政策的贯彻实施,实质上也阻碍了一地经济的健康发展,并且往往成为权力寻租,行政腐败的一个重要渠道。本文从地方保护主义的一个典型行为出发,运用博弈论等经济学方法分析了在地方保护主义过程中政府、本地企业与外地企业各自的行为以及造成的后果。     

广东产业结构若不“破旧”难以“立新”

正新加坡实施"第二次工业革命"计划,果断加大传统产业的调整退出力度,为其由劳动密集型经济转化为资本和技术密集型经济奠定了坚实基础,其成功实践对当今广东特别是珠三角地区的产业转型升级具有十分重要的借鉴意义。在追赶型国家的发展过程中,政府适时主动调整产业结构,是保持经济持续增长的动力源泉。产业结构调整的政策措施包括两大类:一类是"立新",比如确立主导产业、扶持新兴产业、推动产业集群、促进产业结构高级化等;一类是"破旧",比如淘汰落后产能、援助衰退产业、保障传统产业顺利退出等。在现有的理论研究中,"立新"的成果较多,而"破旧"的研究相对较少。实质上,传统产业的调整退出与新兴产业的扶持发展,这是一个硬币的两面,没有传统产业对资源占有的及时退出,就不可能有新兴产业的蓬勃发展,两者对一个经济体的产业结构转型升级同等重要,缺一不可。     

江垭“突围”——慈利县综治绑定交通安全推进农村客运社会化管理进程纪实

短短一年间,一个黑车泛滥、事故多发的地区,通过综合整治,事故起数同比下降了6.7倍,死亡为零;无牌无证营运中巴车销声匿迹,500多辆非法营运摩托车锐减,取而代之的,则是崭新的客运公交车。这一切,正是综治绑定交通安全推进农村客运社会化管理进程带来的新变化。