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吴长森 《价值工程》2010,29(18):243-243
本文提出一种用套压修正声速提高动液面解释精度的新方法,此方法严格地以动液面的定义为基础,综合考虑了反映动液面的各个要素,能够真实地反映动液面的真实状况,现场试验证明新方法完全克服了目前采用油管接箍法所存在的一系列问题。  相似文献   
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