定性指标如何进行考核

定性指标该如何进行考核一直是困扰管理者的难题。由于定性指标无法像定量指标那样精确地加以衡量和考核,因此在很多企业中,对定性指标的考核往往是凭考核者的主观印象,导致出现以下情形：要么考核结果出现偏差,不能真实反映被考核者的实际业绩情况,引起被考核者的不满;要么考核结果"趋中",拉不开被考核者之间的差距。无论哪种情况,如果长此以往,造成的最终后果将是不能"激励先进,鞭策后进",丧失了考核本来应该发挥的激励作用;除此之外,这样的考核还往往在管理工作中引发一系列的矛盾和争议,造成上下级关系紧张,使得一些管理者发出 "考了还不如不考"的感叹。     

加快建设服务功能集聚区把连云港建成区域性国际航运中心

连云港大陆桥国际航运中心服务功能集聚区的建设包括两个方面，一是有形的空间载体开发，二是无形的服务功能建设。     

无效考核的无奈调整

无效的考核结果,无奈的HR经理张经理是一家国有企业的HR经理。面对即将到来的年底考核,张经理心里有一丝忧虑。因为公司年底绩效考核后,要求各部门确定本部门员工的年度绩效等级,分为"优秀"、"合格"和"不合格"三个等级,之后,对不同级别的人员会有相应的奖惩措施。比如:被评为"优秀"的员工年终奖要比其他级别的高,并且被列入公司晋升的候选人名单;而被评为"不合格"的员工,除了年终奖比别人少很多,还面临着下岗的危险,会被调岗甚至解除劳动合同。根据以往的经验,张经理知道:在考核结果出来后,各部门员工绩效考核的分数往往都集中在75～89分之间,差距很小,因此区分员工的绩效等级就比较困难。所以公司只好采     

构建港口现代航运与物流金融服务平台的思考

一是现代航运与物流发展需要大力发展金融服务，金融服务成为现代航运和现代物流的重要内涵，也是重要发展手段．构建现代航运与物流的金融服务平台，是实现金融服务于航运与物流企业便利化，提高针对性和有效性的重要手段；也是企业获得快捷有效金融服务的重要途径。     

应对危机 创新模式 发展综合物流园区 服务陆桥区域经济

目前，国际金融危机正在肆虐全球，物流行业也受到严重冲击，如何创新运营模式、有效化解危机、促进陆桥经济是摆在沿桥物流园区面前的一个严峻而迫切的课题。     

无效考核的无奈调整

无效的考核结果，无奈的HR经理 张经理是一家国有企业的HR经理。面对即将到来的年底考核，张经理心里有一丝忧虑。因为公司年底绩效考核后，要求各部门确定本部门员工的年度绩效等级，分为“优秀”、“合格”和“不合格”三个等级，之后，对不同级别的人员会有相应的奖惩措施。比如：被评为“优秀”的员工年终奖要比其他级别的高，并且被列入公司晋升的候选人名单；而被评为“不合格”的员工，除了年终奖比别人少很多，还面临着下岗的危险，会被调岗甚至解除劳动合同。     

构建港口现代航运与物流金融服务平台的思考

为什么要构建港口航运物流金融服务平台一是现代航运与物流发展需要大力发展金融服务,金融服务成为现代航运和现代物流的重要内涵,也是重要发展手段。构建现代航运与物流的金融服务平台,是实现金融服务于航运与物流企业便利化,提高针对性和有效性的重要手段;也是企业获得快捷有效金融服务的重要途径。二是构建金融服务平台,将搭建起金融服务机构与航运