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1.
税收是作为社会管理者的国家为满足社会的公共需要,凭借其政治权利,按照法律程序规定课税对象和方法,以强制、无偿方式取得财政收入的一种形式。税收是国家财政的主要支柱,也是国家进行宏观调控的有力工具。税款的大量流失不仅减少了国家的财政收入,也严重削弱了国家进行宏观调控这一重要的经济职能。下面将对我国税收流失的现状和原因进行分析和考察,并对治理税收流失的对策作初步的探讨。  相似文献   
2.
我国在最初建立国家审计制度时,实行的是各级政府领导下的行政型审计模式。那时我国正处于经济改革和转轨的时期,实行国家审计机关隶属于各级政府,有利于更好地发挥审计监督在维护财经秩序、保障国民经济健康发展方面的作用。但随着社会主义市场经济的进一步发展,现行的国家审计体制在许多方面都阻碍了审计机关职能的行使,应该加以改进和完善,才能有利于审计在国民经济发展中发挥应有的作用。  相似文献   
3.
目前,养蚕业受到各种病原体的影响,有较大感染风险。分析了蚕病的发生条件,并从传染病与非传染病两个类型展开实例诊断,提出蚕病的综合防治策略,以期为养蚕业健康发展提供经验与防病指南。  相似文献   
4.
国家中部崛起政策实施13年来,相关地区的经济发展和产业结构发生不同程度的变化。为进一步引导发展,需对这一政策的实施效果作整体评估和检验。基于1999-2013年我国201个地级市的面板数据,运用PSM-DID方法,从长期影响角度评估中部崛起政策实施效果。结果表明,以地区技术复杂度度量的产业结构得到了显著的提升。在此基础上考察中国式财政分权模式下政府财政行为波动对政策效果的影响,结果显示政府财政支出波动对地区产业升级会起到负面作用。进一步的机制检验表明,吸引外商直接投资、积极性政府财政政策、突破路径依赖是实现政策效果的中介变量;政策着力点主要在高技术水平的产业上;由于地区异质性的存在,部分省份产业升级并未达到预期效果。因此,制定新一轮崛起战略措施时,要因地制宜,充分考虑地区异质性,走内涵式发展道路。  相似文献   
5.
当前,随着市场经济的发展,经济环境发生了根本性的变化,企业经济增长方式由粗放型逐步转向集约型。在这种经济环境中,如何提高经济效益已成为我们钢铁企业的一项十分重要的、迫切的任务。提高经济效益有两条途径:一是从科技发展中创效益。从长远看这是企业经济发展的必由之路,但这需要投入大量的资金。我们石钢公司信息化建设ERP系统已正式上线,实现了物流、资金流和信息流的全面集成,使企业管理向市场化、数字化、扁平化迈进。二是从管理中要效益。从当前情况看,把管理工作抓上去,向管理要效益,则是投入少、产出大的一条生财之道。在企业…  相似文献   
6.
区域经济增长机制分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐春秀 《经济地理》1996,16(1):31-33,13
区域经济增长机制分析徐春秀(新疆师范大学地理系,乌鲁木齐830053)"区域经济是一国内某个特定地域范围内经济活动的总称。是介于宏观经济与微观经济之间的中观经济"。我们可以将一国宏观经济看成是一种更为复杂的区域经济,即宏观经济比区域经济增加了诸如国家...  相似文献   
7.
<正>EPR是一种基于计算机信息管理系统的现代企业管理模式,它致力于企业管理的各个活动环节中,充分利用现代信息技术建立信息网络系统,对企业经营管理活动中的物流、信息流、资金流加以集成和综合,实现资源的优化配置,加快对市场的反映速度,从而提高企业管理的效率和水平,并最终提高企业的经济效益和竞争能力。但是,到目前为止,ERP在我国实施的成功率并不是很高,在所有的ERP系统实施项  相似文献   
8.
本文讨论了在不改变国有企业产权属性、需求函数为线性、平均生产性成本为常数、国有企业追求计划外产出的利润最大化的假定下,政府的计划性产出、净社会成本是如何影响国有经济比重变化的。利用一个同质产品市场的双寡头古诺模型,以国有经济和非国有经济的两个代表性厂商的非合作性博弃的均衡结果模拟了国有经济比重的变动情况。结果发现,计划性产量在转型初期的下降会带来同期国有经济比重的平稳下降,企业净社会成本的持续上升会带来国有经济比重的加速下降。基于这种认识,本文认为目前对国有企业的改革措施中最具可操作性的还是着手降低国有企业的净社会成本这一更为迫切的问题。  相似文献   
9.
现行财务报告体系是与工业经济环境相适应的,是以有形资产的确认、计量和报告为核心的。在知识经济时代,网络和信息的发展,使虚拟企业出现,知识资产增加,衍生金融工具、人力资源在整个企业中的地位日渐突出,对财务报告的内容形成了很大的挑战,而这些都是信息需求者想要得知的内容,所以,现行的财务报告体系面临着巨大的压力。  相似文献   
10.
中国大城市交通可持续发展研究——以北京市为例   总被引:5,自引:0,他引:5  
据预测,未来一个时期中国城市化将加速发展。到2000年,中国城镇人口将达到45亿,城镇化水平达35%。到2025年,城市人口将达到83亿,城市化水平达5451%。因此,如果没有有效的战略与管理,城市问题势必进一步加剧。城市交通问题是城市问题中一个十分突出的方面。本文主要以北京市为例,重点描述和分析中国大城市交通问题,探讨大城市交通可持续发展的战略。  一、失衡的大城市交通1交通拥塞、车速缓慢改革开放以来,中国大城市交通负荷增长非但没有因道路面积的增加而减缓,反而不断攀升。1986-199…  相似文献   
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