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物流是商品流通服务的发展趋势。作为铁路货运服务的基础，铁路货运站物流化改造势在必行，现有的货运站安全保障体系，本身已经比较落后，进行物流化改造后，会更加不适应现代物流管理需要，建立现代安全保障体系需要与物流化改造间同步进行。物流化货运站的安全保障体系应具有多种功能，并有一定的弹性才能满足未来发展需要。 相似文献
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基于铁路的物流中心规划设计研究 总被引：1，自引：0，他引：1
现代物流的出现和蓬勃发展是传统运输和仓储业逐步进行自我调整以便融合到现代经济活动中的结果，物流中心是物流发展到成熟阶段的标志之一，物流中心的规划建设多依靠公路，依靠铁路的物流中心很少，基于我国国情考虑．进行基于铁路的物流中心规划和建设具有重要意义。 相似文献
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集装箱运输是现代化的运输方式，有着明显的效率和效益优势。为了加强集装箱运输，铁路规划了18个集装箱中心站作为铁路集装箱运输的基地。铁路集装箱中心站吸引区内集装箱运输的完善，是中心站发挥优势的基础。中心站吸引区集装箱的协作发展模式，不失为一种可能的发展之路。 相似文献
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由于需要进行铁路和公路运输的装卸转换,公铁联运物流对转换过程中的装卸效率和成本比较敏感.目前公铁联运过程中,人力装卸仍普遍存在,人力装卸作业效率不高,成本逐渐上涨,已不能满足公铁联运物流的发展,部分货物必须开展集装化运输,实现机械化作业.集装化运输是一种效率高、成本低的运输手段,特别是对于适量大并且到发地点比较集中的货物,物流全程实施标准的集装化运输将更能发挥优势,集装箱运输就是其中之一.对于部分公铁联运物流公司,集装箱外的集装化运输是一种新的业务,而且必须推广到整个物流链.在此过程中可采用项目管理的方法进行全程集装化物流的运营设计,理顺企业内部运营管理的关系使生产方案和运营管理于一体. 相似文献
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