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肖林功 《价值工程》2020,39(7):147-150
基于物流企业低碳发展需要,构建了地方政府与物流企业行为选择演化博弈模型,并对模型均衡点的局部稳定性进行分析,通过数值仿真模拟了物流企业低碳技术创新的动态演化过程,分析影响物流企业低碳技术创新的主要因素。研究结果表明:物流企业处罚罚款和低碳技术创新成本,地方政府监管成本、罚款收益与创新补贴均影响地方政府与物流企业行为选择演化稳定策略。  相似文献   
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