汽车尾门锁卡顿问题分析与解决

汽车门锁作为整车的一个重要的安全部件,起着安全防盗、保护乘员的重要作用。随着电子技术的发展及客户的需求提升,门锁系统的控制也由传统的机械式转变为无线遥控式,甚至向智能化互联网方向发展,因此消费者对于门锁在开关门时的静谧性、平顺性等品质也有了更高的要求。文章主要针对上汽通用五菱汽车股份有限公司某车型尾门锁卡顿的售后问题进行失效模式的分析并提出相应的解决方案,供售后维修人员、设计开发人员参考。     

汽车电动尾门关闭力问题的分析与改进研究

从常规的意义上来讲,汽车的电动尾门具体是指汽车的后备箱部分,通过遥控或者其他的物理操作方式进行关闭或者打开的操作行为。此项自动化技术在目前汽车的生产和制造中是一种比较常见的应用技术,这种技术为车主提供了便利,方便车主对汽车后备箱进行关闭或打开的操作。但是,目前部分汽车尾门关闭时尾扣位置在压缩和位移,导致连接缝闭合等方面存在一定的问题。这就使得部分汽车的尾门系统在打开和关闭时不够流畅,亟须改进。文章将从汽车的电动尾门关闭和打开的技术系统内进行研究,全面地分析电动汽车尾门的操作问题,从技术层面上提出改进这一问题的实施方案和方法。     

汽车左前门中控锁失效问题分析与解决方案

针对上汽通用五菱汽车股份有限公司某车型(简称A车型)在量产阶段出现的中控锁失效故障,结合中控锁工作原理和相关工作零件,逐一分析可能产生故障的因素,确定故障产生的原因,制订解决方案。通过供应商对方案实施验证及批量生产验证,有效地解决了A车型左前门中控锁失效的问题。