同时取送货车辆路径问题的改进的蚁群算法

提出一种同时取送货车辆路径问题（VRPSDP）改进的蚁群算法。应用该算法求解28个同时取送货的车辆路径问题的benchmark算例，结果表明，该算法能获得16个算例的已知最好解，更新了其中3个已知最好解。最后，对算法的几个性能进行测试，结果进一步表明所提出的算法具有很好的求解性能。     

物流规划编制的统筹协调技术

针对物流规划编制工作中存在的问题,阐明了物流规划的层级结构,提出了物流规划编制的统筹协调技术,并就其在我国物流规划编制工作中的应用给出了建议。     

商贸服务型国家物流枢纽的机理与实现

商贸服务型国家物流枢纽是伴随着我国物流园区发展实践,逐渐由物流园区、商贸服务型物流园区、国家物流枢纽等概念演化而来的,其产生的内在机理能够有效降低交易成本、发挥规模经济效益和溢出效应,符合产业经济学关于现代产业组织、产业运行的一般原理。新时代推进商贸服务型国家物流枢纽工作,必须系统制定建设方案,通过准确定位、科学选址、合理布局、有序建设和规范运行,实现高质量发展。     

曹妃甸工业区综合物流园区建设可行性研究

从项目背景、建设条件、战略定位、布局规划、财务分析等方面对曹妃甸工业区综合物流园区建设的可行性进行了分析,研究结果表明,该园区的建设具有一定的社会经济效益和抵御风险能力,是基本可行的.     

基于增长路径分析的物流业增长动力机制研究

建立了物流业增长路径模型,分析了物流劳动力投入、物流物质资本投入、物流人力资本投入、物流技术进步水平、物流制度变迁状况对物流业增长的作用,得到了物流业增长的动力机制。     

宏观物流运行基本特征理论框架研究

文章从宏观物流运行过程中存在一定的规律和特征,对增长特征、周期波动特征、随机特征三个方面提出了宏观物流运行基本特征理论框架。此外,提出了宏观物流表征指标和实证分析框架。得到了宏观物流运行基本特征理论研究框架体系。     

曹妃甸工业区综合物流园区建设可行性研究

从项目背景、建设条件、战略定位、布局规划、财务分析等方面对曹妃甸工业区综合物流园区建设的可行性进行了分析,研究结果表明,该园区的建设具有一定的社会经济效益和抵御风险能力,是基本可行的。     

企业集团价值网结构及其组织模式研究

以分析企业集团价值网的结构层次为基础,建立企业集团价值网络组织分析框架模型,研究企业集团的网络化组织模式,为企业集团构建和组织价值网络提供参考。     

基于增长路径分析的物流业增长动力机制研究

建立了物流业增长路径模型,分析了物流劳动力投入、物流物质资本投入、物流人力资本投入、物流技术进步水平、物流制度变迁状况对物流业增长的作用,得到了物流业增长的动力机制.     

同时取送货车辆路径问题的改进的蚁群算法

提出一种同时取送货车辆路径问题(VRPSDP)改进的蚁群算法.应用该算法求解28个同时取送货的车辆路径问题的benchmark算例,结果表明,该算法能获得16个算例的已知最好解,更新了其中3个已知最好解.最后,对算法的几个性能进行测试,结果进一步表明所提卅的算法具有很好的求解性能.