高速铁路列车运行计划自动调整系统研究

为进一步提升行车控制自动化水平,针对高速铁路调度指挥系统可扩展性较差、应急处置能力不足、人工调整运行线间冲突低质低效等问题,在智能铁路框架下,设计包含应用层、业务层和数据层3层架构的列车运行计划自动调整系统,分析自动调整子系统整理调整场景及策略映射关系,在标准化数据驱动下,以启发式算法自动实时输出目标最优的无冲突计划。仿真实验及京沈客运专线现场联调联试试验表明,合理设计的系统结构计算效能突出,在减轻调度员劳动强度的基础上,可以提高突发事件应急处置能力和调度智能化水平,同时兼顾运输服务质量和铁路企业收益。     

浅谈挡土墙在施工过程中的技术应用

挡土墙虽用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。在公路工程中,它广泛地用于支撑路堤或路堑边坡,隧道洞口,桥梁两端及河流崖壁等。本文介绍了挡土墙的施工要点及详细步骤。     

如何有效控制工程造价

本文综合分析并总结了有效控制工程造价的必要措施和相应手段.     

论RFID在军事物流领域中的应用

随着新军事变革的深入开展，军队对后勤物资可视化管理的需求进一步增长，而RFID作为一种先进的非接触式自动识别技术，未来必将在军事物流领域得到广泛应用。本文探讨了RFID在外军中当前的应用情况．展望了其未来发展趋势．并对我军发展RFID提出了一些建议。     

浅谈强夯施工法在港口码头中的应用

强夯施工方法具有施工机具简单,施工方便,加固地基效果显著,能缩短工期和降低工程造价等优点.广泛应用工业与民用建筑、重型构筑物、设备基础、机场跑道、公路和铁路路基、堆场、油罐、港口码头、核电站、人工岛等工程.本文以南京港龙潭港区四期工程地基处理工程为例介绍强夯在港口码头施工中的成功应用.     

高速铁路旅客信息系统构建研究

随着高速铁路网的不断完善,高速铁路运营模式向公交化、便捷化的方向发展。为给旅客提供多样化的运输服务,改善旅客运输的服务质量,设计一个系统互联、信息实时共享、数据及时准确的高速铁路旅客信息系统已经迫在眉睫。对高速铁路旅客信息系统现状进行分析,针对目前系统存在的问题,提出一种高速铁路旅客信息系统技术方案,并构建了高速铁路旅客信息系统的总体架构。依据系统功能特点,将高速铁路旅客信息系统分为调度中心子系统、车站子系统和宣传信息子系统,最后对其核心功能设计进行分析,建立互联互通、信息实时共享、数据及时准确的高速铁路旅客信息系统,不断提升我国高速铁路旅客服务质量。