多孔结构建筑材料力学性能的有限元分析

多孔材料是一种新兴的材料,制备较易,成本较低。相对于一般连续介质材料而言,多孔材料具有比强度高、比表面积高、相对密度低、重量轻、隔音、隔热等优点。它最大的特点是具有排列规则、大小可调的孔道结构,在建筑材料中也有很多的应用。因此,对非均匀孔洞与均匀孔洞建筑材料力学性能的研究是很重要的课题。论文通过建立非均匀孔洞和均匀孔洞的有限元模型,对比分析两种模型的受力性能,更好地进行多孔建筑材料的推广和使用。     

渗流对盾构隧道的影响研究现状

随着现代城市的大规模发展，城市地铁进入一个快速发展时期，盾构法作为地铁修建的一项重要技术，在地铁掘进施工中已广泛应用，由于地质情况复杂多变，盾构施工不可避免穿越富水地层，地下水渗流给盾构隧道的施工带来了不小的挑战。文章从渗流对开挖面稳定性、孔压分布规律以及管片内力三个方面入手，查阅大量国内外文献，并进行归纳、总结，得出当渗流发生时，水的渗透力以及开挖面的孔隙水压力的存在使得开挖面稳定性会变差；并且会改变管片的应力分布和使用寿命。