二次设备状态监测评估及动态重构示范工程设计

为达到在110kV智能站内校验二次设备功能在线评估技术及二次设备功能失效判断机理,笔者与相关保护厂家联合,结合具体工程制定设计方案,利用某新建智能站的主变间隔验证预设功能,对基于信息共享的二次设备功能软件化,组件化实现方法等技术问题进行预期目标考核。     

充换电站在高寒地区建设的电气技术方案探讨

在国家倡导的环保、节能的大背景下,电动汽车作为“环保、清洁、节能”理念的新兴产业,成为了当代汽车的发展方向.通过电动汽车充放电一体化和智能化的控制,使电动汽车储能设备与充放电机结合,根据电网状态自动化的转换负荷/电源“角色”,实现“削峰填谷”,还能提高电网接纳间歇式可再生能源发电的能力,提高电网的稳定性,提升电能质量.本文着重介绍某地区电动汽车充换电站项目的设计思路及设计规模,为未来电动汽车在高纬度地区应用提供了很高的参考价值.     

抓住机遇考虑下一步的战略

金融危机对百事食品的影响不大。这里面可能两个原因：第一是行业的因素，前两天我刚得到一个数据，在美国像肯德基、麦当劳反而销量增加了，许多人原先去昂贵的餐厅，现在更愿意选择快速的食品，因而金融危机对于消费品行业影响不算是太大；第二个原因是中国市场发展还是非常迅速的，百事的全球CEO不久前刚宣布在中国加大投资，     

外墙外保温技术在住宅中的应用

节能住宅采用的围护结构能有效地改善居室的热环境。由于节能住宅外墙穿上了一件“棉袄”（外墙保温系统），头上戴了“帽子”（增强屋面保温），外窗采用了中空玻璃保温窗，因此，冬季会明显地感到比普通住宅温暖舒适，即使需要开空调取暖，耗电量也明显低于普通住宅。     

关于林业经济结构问题的探讨

本研究从林业结构的内容、特征、影响因素、我国林业经济结构的现状和如何调整这几个方面来讨论问题。因此,为了尽快实现我国林业的增长,有必要改变现有的经济模式。     

试论35和110千伏线路的输电能力

本文首先从理论上分析了35和110kV线路的传输功率极限，进而阐明由于受电压崩溃的限制，理论上的传输功率极限实际上很难达到。当线路亘长在一定范围内时线路的实际触电能力受导线允许载流量的限制，线路亘长超过一定的限制输电能力就受到线路电压降的限制，本文以线路电压降不能超过10％为出发点，推导出线路亘长的这一限值，并提出当线路亘长超过此限值时评估线路实际输电能力的简易方法。     

锥度可调的锥孔加工专用镗削装置设计

本设计用于加工大型舰船螺旋桨的、锥度在1:18～1:22间的、精度为0.05mm(用样板检测验)的锥孔加工,且能在锥孔上加工螺旋油槽。它通过调整刀具导轨与镗杆回转轴线之间的夹角来实现不同锥度锥孔的加工。该锥角的调节通过调节手轮来实现。此镗杆的回转运动与刀具沿刀具导轨的移动采用一个动力源,两运动由一变速箱相连,以实现粗镗、精镗以及螺旋油槽对传动比的不同要求。动力由镗杆主轴传到刀夹上利用了镗杆主轴与刀具调节板的相对不动点为导入点以保证即使主轴板与调节板的相对位置发生变化(既加工锥度变化了),仍然能将动力传到刀具上。刀具沿刀具导轨的进给运动采用丝杠螺母传动。     

综合自动化系统在变电站改造设计中的应用

本文着重介绍了笔者完成的齐齐哈尔110kV北关变综自改造的基本设备配置、设计思路及保护配置等情况,重点叙述了本工程中所应用的自动化模式及先进技术和设备,同时总结和探讨在变电站综合自动化设计中的相关问题和模式。     

论诉前财产保全中担保的限度

由于诉前财产保全担保立法规范的不明确,导致当前司法实践中全额担保已成常态,刚性的诉前财产保全担保并不利于平衡保护申请人与被申请人的合法利益,因此明确诉前财产保全中担保的限度存在必要性。诉前财产保全担保的现状中存在诸多问题:弱势群体申请诉前财产保全的必要性审查问题、财力雄厚的经济实体或个人滥用诉前财产保全担保问题以及传统担保方式无法适应当前经济环境的问题;在立法及司法实践层面,我国诉前财产保全担保原则上应坚持全额担保,特殊情况下也可免除担保,未来立法可借鉴关于诉中财产保全的按比例担保,对事实清楚、权利义务关系明确的简单案件设定诉前财产保全担保的最低限度,使诉前保全担保制度的预期作用最大化。     

一体化监控系统在新建智能站的应用

智能变电站是智能电网的重要环节,一体化监控系统是智能电网调度控制和生产管理的基础,是大运行体系建设的基础,是备用调度体系建设的基础。本文以某110kV新建智能站工程为例,依据智能变电站建设的"统一规划、统一标准、统一建设"的原则,按照《智能变电站一体化监控系统建设技术规范》的总体思路,满足了智能变电站一体化监控系统的功能、数据采集、信息传输内容和方式等要求,为智能变电站一体化监控系统建设起到了应用及推广的作用。