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黄方圆  梁文强 《价值工程》2019,38(30):157-159
随着交通路网的发展,新建道路跨既有道路的情况增多,同时由于施工环境影响,采用门式墩盖梁的设计也同样在增加。跨既有道路大跨度门式盖梁施工的主要特征为横跨既有道路、交通调流复杂、支撑结构安全稳定性要求较高,本文以马来西亚SUKECA3项目为例,从支架方案选择、施工工艺等对横跨道路门式盖梁施工技术进行了探讨,施工过程中取得了良好的效果,对类似工程具有一定的借鉴参考价值。  相似文献   
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