重型柴油汽车维护周期的科学确定

汽车维护周期的确定,要综合考虑车辆结构性能、使用条件、故障规律及经济效果等因素,文章作者收集某运输企业重型柴油车运行和维修资料,并对其中的规律进行了科学的分析,从而为科学确定重型柴油汽车的维护周期提供了依据。     

汽车运用技术专业校内实训基地建设探索

校内实训基地建设要充分体现生产现场的特点,并能提供具有真实而综合的职业环境,按照专业岗位群对基本技术技能的要求,使学生得到实际有效的操作训练。文章围绕汽车运用技术专业校内实训基地的功能定位、建设原则、实践运作等问题展开研究,以"教学做一体化"为基点,探索课堂与实训地点的一体化,使学生在"边教边学、边学边做"中实现教学和实训、生产的互动,在真实或仿真的生产环境中完成实训任务,掌握综合操作技能。     

高职教育推行职业资格证书制度有关问题的探讨

高职教育的目标是培养具有必需的理论知识和较强的实践能力的应用型人才,而双证书制度是实现这一目标的重要途径和必然结果,是高职教育自身的特性和社会的需要。本文针对高职院校推行职业资格证书的现状和存在问题,探讨高职教育推行职业资格证书制度应该解决好的问题。     

汽车尾气分析与发动机故障诊断的研究

汽车尾气分析与发动机工况有直接的关系,通过检测汽车尾气中不同成分气体的含量,分析发动机的工作状况、性能好坏,可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械故障等诸多方面,为诊断发动机各系统的故障提供依据.     

汽车综合性能检测站计算机控制系统的应用

随着汽车检测技术的发展,计算机控制系统在汽车综合性能检测站的应用也发展到了新的阶段。文章根据某汽车综合性能检测站计算机控制系统的技术改造,阐述汽车综合性能检测全自动控制系统的设计思路,系统组成,检测工艺流程,以及系统的特点和功能。