完善我国公路运输统计制度体系的国际借鉴

目前,交通事业日益发展,社会经济也在不断发展,如何让我国的公路运输统计制度体系能够与交通业和社会的发展相适应,成了一个重要问题,在这个问题上,国外一些国家有丰富的经验,我们可以在适合我国国情的基础上进行借鉴。本文结合我国的当前状况,对我国运输统计工作中还存在的一些问题,如统计力量单薄、统计指标单一等等,做了阐述,并阐述了国外的某些先进经验,以此提出一些适合我国的公路运输统计制度体系完善的建议。     

保证结构工程质量的几点分析和建议

国务院关于加强基础设施工程质量管理的通知,对规范建设市场、确保工程质量,提高了明确要求.如果保证工程质量,笔者走访了几个项目部,结合好的施工方法,做了认真分析,提出了以下几点建议: 1 狠抓结构质量,增强全员质量意识 首先,要深入开展"抓质量、严管理、创品牌"主题活动,从项目部到生产班组、从干部到工人要始终把加强质量管理、提高质量放在工作首位,坚持贯彻"百年大计、质量第一"方针,走质量效益型道路,在狠抓结构质量、提高工程产品质量上下功夫.其次,确定工程创优目标,工程一开始,项目部在编制项目施工组织设计和项目质量计划时,要确定本工程是创优质结构工程.再次,项目经理是质量第一责任人,对工程质量直接负责.     

循环经济是实现我国中西部区域可持续发展的重要途径

循环经济是当今世界解决可持续发展问题的最佳途径。中西部区域走新型工业化道路要求大力发展循环经济。笔者就我国中西部如何实现可持续发展做了一些探讨。     

马克思虚拟经济理论视域下金融危机发生的可能性探析

金融危机是经济危机在当代的演化形式。近年来,虚拟经济领域内的金融危机频频发生。用马克思主义虚拟经济理论对金融危机的产生进行解读,分析虚拟经济的理论来源,初步界定了虚拟经济、经济危机及金融危机并区分它们之间的关系,在此基础上解析了金融危机产生的可能性。     

试论统计学中的几个基本问题

统计总体是统计学中一个最基本的概念，各种统计原理教材对它下的定义大致相同；统计总体是由许多性质相同的单位组成的整体。它具有以下特点：（1）总体单位在某一标志的表现上都相同，即总体具有同质性；（2）而大多数其他标志的表现上又不完全相同，有大有小，具有差异性；（3）组成总体的单位有许多个，不是一两个，即具有大量性。然而，所有版本的统计学教材对此定义解释举的例子大都是这类，要了解某市国营工业企业生产情况，则该市全部的所有国营工业企业组成一个统计总体，其同质性、差异性和大量性是显而易见的。这种例子并没有什么不妥，只是让人产生如下误解：统计总体就是仅指这种时间一定，空间范围内变动下的整体－－这里不妨称这种统计总体为静态统计总体。本文认为还存在着另一种统计总体：即空间范围一定，时间范围内变动的各单位组成的整体－称这种统计总体为动态统计总体。     

小议市政工程质量监督管理

市政基础设施建设规模的迅速扩大,是一个地区一个城市经济建设和城市建设得以迅速发展,城市化进程加快的必然结果.以往的规划建设中往往起点不高,市政工程欠帐太多,而且普遍中小城市由于资金、技术、管理等,许多市政工程实际上成为发展时期的过渡性产品,拆了建、建了拆,挖了补、补了挖,不但浪费巨大,而且给群众生产生活带来了极大不便.这种现象是不允许继续下去了.     

公路运输统计数据不实的原因及对策

交通运输业是从事货物以及旅客位移活动的特殊性部门,也是我国的重要经济基础产业之一.公路运输统计是全体社会经济统计的主要组成,更是道路运输管理工作的基础.公路运输统计为相关部门的宏观调控以及新政策制定提供可靠的决策与依据.