基于产业结构的我国能源消耗与经济增长关系研究

能源消耗与经济增长间的关系,为我国发展低碳经济、优化产业结构提供理论依据。基于对我国30个省的产业结构分类,本文运用计量经济方法对不同产业结构下省域的经济增长与能源消耗间的关系,以及同一产业结构内部不同省的经济增长与能源消耗的关系进行实证研究。研究发现：经济增长与能源消耗保持长期协整关系,不受产业结构的影响;对于相同产业结构内部的不同省,其经济增长与能源消耗间的关系存在差异。最后,本文针对不同省域的具体情况提出建议。     

浅论新形势下的师德建设

本文从推进素质教育出发,论述新形势下如何进行师德建设。     

工程力学课程的教学实践与探索

结合《工程力学》的教学实践,从教学方法,教学手段,教学内容等方面,对工程力学课程的教学进行探讨。     

公共工程绩效审计评价指标体系设计

随着政府对公共工程投资不断加大，公共工程建设不断暴露很多“弊端”，存在片面追求速度、忽视质量和效益的现象和贪污腐败现象等。审计署的《审计署2008至2012年审计工作发展规划》明确要求全面推行公共工程绩效审计，提高公共资金利用的经济性、效率性、效果性。目前，我国政府还没有发布一般的公共工程绩效审计评价指标体系。     

青岛的路带你领略城市的美

<正>北京的长安大街、上海的中山东一路、香港的干诺道、广州的沙面大街……每座城市,总有那么几条具有代表性的路作为标志,青岛也不例外。青岛的路,很有特点。正南正北的路不多,而且几乎每条路都是一个地名,仿佛祖国的大好河山都汇聚在此——这是外地人来到青岛的第一感觉。初次来青岛的人,一定对老城区里曲曲折折、忽上忽下的道路印象深刻,依山顺海而建的青岛,顺势而上便是山,顺势而下便是海,那些镶嵌着欧陆建筑的美丽街景往往都在这一上一下之间,醉人于无形中。只要在这些路上走一走,看一看,就会被这里碧海蓝天、红瓦绿树的美丽景色所吸引,就会被徐徐吹来的清新海风和怡人的阳光所陶醉……青岛,一座散发着万种风情的城市。而她的路,则是最美丽的风景线。     

浅论常用基桩在深基坑支护中的综合应用

在国内，桩基础工程及深层软基处治工程中经常应用基桩，以提高地基承载力，常用基桩有沉管灌注桩、钻孔灌注桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩等。本文结合昆明市广福路综合管沟工程深基坑支护实际施工应用情况，浅述钻孔灌注桩、钢筋混凝土沉管灌注桩、高压旋喷桩、深层搅拌桩在深基坑支护中的综合应用。     

基于BCOS理论的公众慈善行为驱动分析

我国慈善组织发展中还存在诸多问题,其中公信力低下最严重。从BCOS理论入手,综合运用营销管理理论,从利益、成本、参照群体、自信四方面探讨驱动公众慈善行为。研究发现,公众的不自信,根源在于缺乏对慈善组织的理解,需要慈善组织从信息传播等方面加以解决。     

青岛的老门

青岛老街里的门不同于其他城市的大宅门,没有青砖黛瓦对称飞檐,没有贴着门神对联的中式式样,因为青岛城市建筑都是洋式的.形成的原因是中国沿海城市都曾经历过的那段殖民历史,只是青岛较为完整地保留了城市化之初的街道、建筑和与之配套的局部细节,让行走其中的人们感到这座城市的"欧陆风情".     

客运班线经营模式比较

一、班线租赁经营模式 车辆承租者交足等值于该租赁车辆价值的折旧押金,企业将车辆交给承租者经营,使用企业名称,线路牌、营运证等无形资产,企业收取一定的班线租赁金。双方签订客运班钱租赁经营合同承包期间,车辆产权属于企业,承包期满归个人,由货币变为实物形态,以合同形式让其规范经营,企业用加速折旧的方式,使国有资产保值、增值。这种模式的主要特点是,可以使企业利用社会资金更新车辆。盘活存量资产,克服以往无法克服的拼设备、负盈不负亏等弊