公路运营实践的哲学思维

本文选自《公路运营理论与方法》一书,作者张少锦是一位土木工程师,也是一位有哲学学术背景的管理学博士。他通过自身的施工管理、建设管理、运营管理及在交通行政、交通科研中的实践,运用逻辑推演和归纳辩证法,对公路运营业务认知和行为的统一及具体内容进行系统总结、反思、提升,用常态化、高品质、优绩效的工程观,从治理体系和治理能力现代化两方面科学构建了公路运营体系的方法论和技术体系,包括公路运营的本质认识,运营管理体系、理论、方法,以及智能化治理与工程实践等。本刊摘录部分内容,供同行参考交流。     

公路工程建设管理体系创新

针对我国公路工程缺乏建设管理标准、规范、指南和执行力不足的现状,提出了以目标管理为核心,管理目标合同化、管理内容格式化、内容执行程序化、执行手段信息化(CFPI)的精细化管理思路,基于执行力和预控原理,通过深入研究,提出公路工程建设执行控制理论体系并应用于工程建设实践中,取得了良好的经济效益和社会效益。     

路产管养一体化方法

正日常养护检查、定期质量检测、长期健康监测是全面落实路产结构养护安全和养护质量管理的检查方法。这种在"四个一体化"管养模式和养护规划思维指导下,将"三位一体"养护管理方法与"三巡两检一控制"安全查控手段有机地结合,定期对路产养护质量和运营安全状况进行综合评估、反馈,并以此为基础开展路产养护分析决策、执行的方法,称为路产管养一体化方法。     

公路建设之管理哲学

<正>管理是指通过计划、组织、执行、协调、控制、创新等手段,合理配置人力、财力、物力等资源,以实现预期目标的过程;管理技术是管理目标实现过程积累和体现出来的文化、知识、经验及技巧;管理技术体系是按照规律及相互联系进行系统化的管理技术。本文主要研究公路建设的管理和管理技术之根本与共通问题,通过工程管理普遍规律研究及问题反思,探讨并建立公路建设管理的方法论,并以此指导工程实践活动。公路是国家重要的战略资源和基     

公路专业数字化管理绩效评价指标体系研究

公路专业数字化以公路行业和信息技术的深度融合为特征,呼应加快推动产业数字化转型实践的时代要求,为公路管理带来系统性的变革.在文献研究和专家咨询的基础上,构建了包含管理水平、管理效能和管理效益的一整套公路专业数字化管理绩效评价指标体系,并对指标功能和评价方法进行了研究,以期为我国公路专业数字化更好地发展提供参考和借鉴.     

论工程管理技术体系化

中国工程建设领域有先进的建造技术和成功的工程经验,但缺乏一整套工程管理技术。工程管理技术体系化的根本任务就是帮助工程技术人员建立全寿命管理的世界观和掌握实现工程建设目标的方法论,并以工程社会观和哲学观思考工程的建设与发展。构建系统化、规范化的工程管理技术体系是我国工程建设领域的重大现实课题。     

高速公路养护成本研究

文章以高速公路运营企业养护成本中日常养护和大中修工程养护为研究重点,对日常养护采用预防性养护,对大中修工程采用事前预测、事中控制和事后分析,以切实有效地提高高速公路运营企业养护成本管理效率,促进高速公路运营成本控制水平的提高。     

《公路运营管理理论与方法》

正出版社:人民交通出版社股份有限公司出版时间:2017年12月页数:267页价格:70.00元该书结合作者自身在公路领域的实践、感悟,研究并提出了普遍适用于工程管理的预防性管理理论及实现原理和公路运营管理方法。作者以系统思维构建公路运营管理体系框架和具体内容,特别强调建养管并重的全过程管理、工程全寿命养护和安全管理、运营资源与信息数据的共享性管理;强调将预防性管理原则贯彻于运营管理的全过程,延伸追溯至规划期和建设期,以     

路产养护与管理

正路产养护是指为维持公路服务质量功能和使用寿命,保障结构运营安全,对运营公路路产进行日常保洁、保养和经常性检查、维护,对路产结构物及部件开展定期质量检查、检测、评价,并对质量缺陷进行功能性恢复的过程。路产养护一般包括小修保养和专项工程(包括大中修、新改建、应急抢修工程)。路产养护的内容根据法律法规和交通运输部颁布的公路养护技术规范、作业规程,以及各级公路管理部门制订的有关管理办法,认真履行养护主体职     

收费业务管理的问题与对策

正交通运输部正在推进的取消高速公路省界收费站工作,在一定程度上,是对高速公路收费管理体制机制的重构。因此,在收费系统运算处理能力、收费系统网络安全保护等方面,需要做大量的基础性准备工作。公路收费管理是指道路经营单位依照审批的收费标准对使用道路的车辆收取道路通行费而进行的活动过程,是对各种收费要素进行决策、组织、协调、控制和激励等活动的总称。收费管理是收费公路运营管理工作中