低碳城市特色及核心要件——根据市场机制创新杭州低碳城市发展模式

建设低碳城市涉及多层面诸多问题，核心在于深化市场经济体制机制改革。杭州建设低碳城市应该聚焦低碳市场及机制改革，以此带动多层面全方位的低碳发展，反之作用十分有限，且难以持续深化。     

农业的出路在于发展生产力

优先发展农业生产力是巩固农业基础地位的客观规律，也是发展社会生产力的前提。提高农业生产力主要表现于农业生态化、科技化、规模化和农民素质提高、数量下降。落后的农业经济是破坏环境的经济，相应的落后生产方式，正不断地损毁社会发展的基础，加大结构调整和社会转型的难度。面对WTO的挑战，中国农业只有从源头治理，才有光明的前景。     

我国生态环境问题主要成因及宏观调控

本文阐述落后的生产方式,及相关的人口扩张、资源配置和管理体制是我国生态环境问题的主要根源。探讨宏观调控的创新和政策配套,以转变落后的生产方式,构建与市场经济接轨的环境管理体制和和段。     

关于促进中小微汽车维修企业发展的思考

近年来,随着我国汽车工业的飞速发展,车辆保有量在迅速增多,汽车维修市场发展空间巨大,成为推动地方经济发展的"朝阳产业",前景非常广阔。目前,汽车维修企业普遍存在集约化程度不高、供给与需求不协调、作为经营者的市场主体经营行为不规范、维修从业人员整体技术水平低、筹融资能力差等现状,制约了汽车维修业的健康发展。因此本文通过汽车维修企业特别是中、小维修汽车企业现状,积极探寻能够促进中、小微汽车维修业发展的可行路径,对完善行业管理及企业经营具有十分重要的意义。     

绿色能源产业化的市场环境及宏观调控

明晰环境产权,计算外部成本,是绿色能源参与市场竞争的前提。本文从理论上阐述了能源外部性问题的多个方面,阐明绿色能源替代矿物能源具有巨大的环境、经济和社会效益,探讨如何通过宏观调控确立再生能源发展战略。     

建立可持续发展的城市交通方式

建立可持续发展的交通方式是解决城市交通问题的关键。必须从生态建设、城市结构功能与交通的辩证关系中探寻优化的路径。通过城市集群化发展，多元化交通，减轻环境压力。计算交通的外部成本，确立以公交为主的交通方式，能有效提高交通效率，降低交通成本，促进生态城市建设。     

城市林地的综合节能效应

城市森林有效削弱热岛效应、促进低碳交通、土壤热能利用、吸纳有机垃圾,起到降低能耗的多重作用,城市湿地也具有部分功能。林地、水面改变城市形态和发展方式,形成人口与建筑的非均衡布局,以利产业重组、建筑节能、交通减碳,即轨道交通协同非机动交通排斥和替代能耗高的机动车辆;城市林地还吸纳交通碳排放,增强碳汇能力。宏观调控旨在利用城市林地综合效益形成的内在机制,出台与城市森林和热岛效应挂钩的外在约束。     

从三个层面推进可持续发展

先进生产方式及相应文化是可持续发展的前提。推进社会生产力发展，调整生产关系，弘扬先进的人文精神才能实现可持续发展。以这一思路制定方针政策，加强宏观调控，才能实现可持续的良性大发展，才有人类美好的未来。