施工现场交通事故伤亡的赔偿

大型、特大型建设工程的施工现场上不仅一家施工企业作业,成千上万的人奔忙,频繁穿梭的机动车未免伤人。此处的车辆肇事属于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第97条规定的“车辆在道路以外发生交通事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照道路交通安全法和本条例的规定处理。”在某特大型工程的施工现场,某施工企业的工人甲上班步行在通道上被另一施工企业的汽车违章行驶撞伤致残,工人乙下班步行在通道上被本施工企业的汽车违章行驶撞伤致死,按照《工伤保险条例》第14条第6项关于在上下班途中受到机动车事故伤害的应当认定为工伤…     

适用国际工程合同制度索赔的领略

广东大亚湾核电站是我国引进先进技术、设备兴建的第一项核电工程,目前全国最大的中外合资项目。有20多个国家和地区的60多家公司中标参建。本文仅就我东北电业管理局第一工程公司中标承包该电站辅助系统(BOP)设备安装工程,适用国际工程合同制度索赔的尝试谈点认识。 一、体味合同意义,增强索赔意识 这里所谓的索赔(Claim),意为要求给付(deliver)、补偿(Compensation)、归还(redeem),包括要求赔偿危害或违约造成的损失(Claim of damage和Claim in demnity),比国内合同制度的索赔含义广些。从内容看,既有经济利益的索赔,又有合同权利的索赔;从     

谈单项工程的“力达”

东北电业管理局第一工程公司中标承包广东大亚湾核电站辅助系统(BOP)设备安装工程,在各单项工程(LOT)均设有国内施工企业未曾设置的“力达”。“力达”,系英文 Le-ader 的译音,译意为头目、领导。从职务和职能来看,该职不同于从事工程技术工作的工程师和工区主任、工地主任等基层施工单位的负责人,也不同于建筑界近几年所称呼的     

政府研发资助促进企业创新的有效性:激励效应异质性假说与检验

关于政府研发资助能否促进企业研发创新活动以及在创新过程中如何更有效地发挥政府的作用，一直存在争议。本文基于理论分析，提出了政府研发资助促进企业创新的有效性以及激励效应存在异质性的假说，利用工业企业的创新活动数据检验了中国政府研发资助对企业研发创新活动的影响效应。总体来看，政府研发资助对企业自身研发投入存在激励作用，同时也会提升企业研发创新的专利和新产品的产出水平。政府资助的激励效应存在企业异质性，在企业规模越大、人力资本水平越高、劳动生产效率越高的企业中，政府资助的激励效应越大，并且对非国有企业的研发创新产出的促进效用要高于国有企业。另外，本文还发现科技活动的产出更多地依赖于研发人员的贡献。政府对企业研发创新进行资助时，应该根据企业具体的微观特征，制定针对性的资助方式，更有效地发挥政府资助的激励效应。     

残煤中综采工作面过特殊地点的顶板控制

残采工作面地质条件复杂,旧巷、采迹较多,顶板围岩不稳定等原因。在回采过程中遇特殊情况时,顶板控制是安全生产的重要工作。必须采取相应措施,加强顶板控制,减少冒顶事故,达到安全、稳产、高效的目的。     

工程变更引发的结算诉讼

施工过程常有工程变更和价款调整,建设单位事后不承认工程变更和价款调整的情况也屡屡发生。面对强势的建设单位,处在买方市场上的施工单位该如何利用法律武器摆脱被动,合法维权?发包人与承包人变更合同固定单价未作书面协议是不是有效?发包人擅自使用未经竣工验收的工程后是不是应当作竣工结算?发包人与工程监理核验工程签署《单位工程交工验收证明》所证明的工程量     

残煤综采放顶煤在生产中利与弊分析

西安煤业公司是20世纪60年代投产的老矿井,设计开采年限50年,现原始煤层已尽枯竭,由于过去回采方法落后,地质复杂,区段、阶段煤柱等原因,剩余残煤采用综采放顶煤进行尝试,为此,就残煤中综采放顶煤在回采中的实践应用和实际工作经验作进行研究分析。