我国铁路客运量影响因素实证分析

利用计量学的方法对影响我国铁路客运量的因素进行了分析,并分别探究国民总收入,人口自然增长率,铁路营业里程数,居民消费价格指数,国内旅游人数对铁路客运量的影响程度。采取普通最小二乘法(OLS)进行一元线性回归和多元线性回归分析,并利用多个解释变量的相关性进行了多重共线性的判定及修正,切实地将客运量的影响因素予以分析、评价,提出相关建议和对策。同时对我国未来铁路运输业的发展提出合理性建议。     

试论网络传播中公众的影响力

在网络技术迅速发展的当今社会,网络这种有别于传统媒介的新型媒体极大的改变了人们生活的方方面面,网络的交互性,受众获得信息的主动性以及由此而来的受众接近权的突破,都在一定程度上极大的增强了受众的主体意识和参与意识,很多新闻事件都是因为网民的积极参与和热烈讨论进而引起了各大传播媒体的追踪报道和广大民众的关注,也因为网民的参与推动了事件的发展和问题的解决。本文试图运用网络传播的受众理论来分析今年下半年引起社会各界普遍关注的"华南虎照事件"探讨有关网络传播中网民的影响力问题     

我国对“一带一路”沿线国家和地区出口收益的影响因素分析--基于全球价值链视角

采用我国国内出口的贸易增加值数据来衡量我国向“一带一路”沿线国家和地区贸易出口的实际收益,对和我国贸易往来最为频繁的二十六个“一带一路”沿线国家的国内生产总值、创新指数、居民消费价格指数和全球价值链地位指数进行实证分析。研究结果表明:“一带一路”沿线国家和地区的国内生产总值、居民消费价格指数对我国向其出口的国内增加值呈正向影响,而沿线国家的全球价值链地位指数和创新指数与我国出口实际收益呈反向关系。基于此分析结果,我国企业应不断提高创新水平,形成自身的核心竞争力以满足“一带一路”沿线国家和地区对于进口高端商品的需要,促进我国与“一带一路”沿途国家和地区的商贸交流。