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采用灌砂法测定路基与路面基层压实度前,必须完成击实试验,确定出填料的最佳含水率和最大干密度.一般情况是取具有代表性的试样完成一组击实试验,确定出填料的一个确切的最佳含水率和最大干密度值.但实际工程中,路基填料不一定是均匀的土质,而多采用土夹石填料,路面基层也常用二灰碎石或水泥稳定碎石作为基层材料,其现场填料含石率与试验室内击实试验试样含石率不完全相同,则会导致压实度检测结果出现偏差,难以保证工程质量.作者通过成都市温江区凤溪大道路基压实度的检测,对不同含石率填料的最大干密度进行处理,让其与现场压实度检测时情况完全一致,从而达到工程质量监控的目的. 相似文献
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