风景建筑五说

总结了笔者多年从事风景建筑设计的若干思考,讨论了风景建筑设计的相关问题。从建筑教育中对待城市及景观的态度论及建筑师的自然观,继而从风景建筑选址、场所感营造、地形地貌处理、建筑师对待遗存的态度、建筑的体量感及中心性控制、建筑风格与形式,以及风景建筑的材料选择与建构逻辑等方面展开论述,最后从方法论视角探讨了风景建筑设计的2种途径：哲学的途径和体验的途径。     

高职院校思想政治理论课教学改革模式的探索与研究

在新形势下,高职院校思想政治理论课教学应以"就业导向、工学结合"为指导,要加强和改进高职院校思想政治理论课教学,应在规范课程设置,提高思政课教学的针对性;加强教学研究,改革教学方法手段,提高思政课教学的实效性;强化实践教学,培养职业能力,提高思政课教学的实践性;加强师资队伍建设,重视师资培训,提高思政课教学的可持续发展能力。通过对不断增强思想政治理论课教学的吸引力、感染力,切实提高思想政治理论课的教学效果。     

对认识论上的主客体及其关系的再认识

主体和客体是哲学中的一对重要范畴。主体和客体在语词上是多义的，从认识论上阐释主客体范畴及其关系，以达到对主客体范畴及其关系给予一个较为全面的科学界定和认识。伴随着当代科学和实践的发展，循着主客体及其关系这条主线，当代认识论从新的视角展开了对客体和主体的研究。     

以马克思主义价值论为指导构建和谐社会

马克思主义的价值论所提倡的和包含的社会主义和谐社会思想,不仅贯穿着现实的、具体的、辩证的和谐思想,而且也包含着全面的、实践的、理性的和谐。无论是实践的还是自觉的和谐都离不开人的活动,都要打上人的烙印。那种独立于人类实践活动范围之外的自然界是不存在的,人类要生存就必须要跟自然搞好关系,并且保持这种关系,在马克思的价值论里所涉及的和谐社会,就是所要建构的和谐社会,这种和谐社会应该是适合人类生存和发展的需要的社会状态。     

超级大城市:大都市还是莫洛赫火神

１９７１年德国城市大会举行全会,提出“救救我们的城市！”。那时,慕尼黑市市长汉斯约亨·福格尔到会指出：“城市结构杂乱无章”,“由于私人机动车交通,市中心瘫痪,正濒临死亡”。各城市的内城区抱怨“空气、水质污染日益严重乃至毒化”;他们指责“日甚一日的噪音...     

导入征收交通影响费政策 促进城市与交通的均衡发展

征收交通影响费(TRAFFICIMPACT FEE)政策始于美国,其基本思想是:对新开发项目进行交通影响分析,将预测结构和应该确保的交通设施服务水平相对照,不满足时,或者让开发者负担与开发影响相当的交通设施建设费,或者让开发者修改原计划,使其对周围交通设施不增加新的负荷。这是因为当城市中进行新的开发时,由新开发所诱发的新增交通需求会使该开发工程周围部分的交通设施乃     

浅谈造价管理与投资控制

为确保建设工程的经济效益和有关各方面的经济权益,工程造价管理不仅要控制项目投资不超过批准的造价限额,更要有效地利用投入建设工程的人力、物力、财力,以尽量少的劳动和物质消耗,取得较高的经济和社会效益。