城市轨道交通大小交路结合快慢车开行方案优化

城市轨道交通线路可以实行大小交路的开行模式,以克服断面客流不均衡导致的能力浪费,而这种模式使长距离乘客的出行时间增加,可以在列车开行大小交路的基础上考虑开行快慢车。以乘客出行成本与企业运营成本最小为目标,考虑列车停站时间与客流需求的关系,将停站时间纳入乘客出行成本,建立双目标非线性整数优化模型,求解乘客与运营企业的成本博弈均衡点。通过算例验证模型的有效性,结果表明,相对于大小交路嵌套的运营模式,实行“大小交路+快慢车”的运营模式可以有效降低乘客出行成本与企业运营成本。     

“海上丝绸之路”上的航运与贸易关联度研究北大核心CSSCISSCI

“21世纪海上丝绸之路”战略的落地不仅将推动我国对外贸易的进一步开放,也将给我国的航运经济发展带来机遇与挑战。文章选取2010～2014年上海出口集装箱运价指数（SCFI）与“海上丝绸之路”相关国家的贸易月度数据,基于VAR模型的估计结果,运用脉冲响应函数和格兰杰因果检验进行实证分析。结果显示,SCFI的综合运价指数与出口额存在负相关关系;波斯湾航线和欧洲航线上的出口贸易显著影响了航运运价;东南亚地区航线和台湾航线上的航运运价对出口贸易影响显著,而香港航线上此类影响不显著。文章进而对我国航运业提出建议：应充分发挥运价指数的“睛雨表”功能,更加科学合理地分配运力和调整营销策略,推动“21世纪海上丝绸之路”战略的有效实施。     

金融市场的相关功能分析

伴随着经济全球化和经济金融化的发展，以及人们理财观念的逐渐转变，金融市场越来越成为一国市场体系中不可或缺的重要内容，同时也在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。货币资金在银行系统内的正常运转，股票和债券的发行和流通，国家货币政策的正确实施……，这一切经济现象的背后都离不开一个“强大而有力”的金融市场的配合。金融市场以其独特的交易方式和运行机制，满足着不同主体之间投资和融资的需求，促进了资本的有效配置，被称为一国经济的“晴雨表”。下面就让我们一起去揭开神秘的面纱。     

基于自贸区的上海国际航运中心功能优化研究

上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。     

意大利环境风险管理探究

2010年,中意合作<应用遥感技术对油/化学品溢漏进行预防、评估与管理>二期项目的中方主要管理和技术人员赴意大利进行了技术考察,考察内容主要是了解意大利的环境风险管理.通过完整而深入的实地考察,大家一致认为,意大利的环境风险管理经验对于我国刚刚起步的环境风险管理无疑具有很好的借鉴意义.     

旅游近邻地区世界银行贷款结核病控制项目的卫生经济学评价

目的—从卫生经济学角度分析旅游近邻地区世界银行贷款结核病控制项目的经济效应,为卫生资源的投入与使用提供科学依据。方法—采用卫生经济学理论与方法对旅游近邻地区结核病控制项目进行成本—效果、成本—效用和成本—效益分析和评价。结果—项目期间当地政府和联关的国际组织投入经费335.77万元,发现和治愈一例涂阳肺结核病人平均费用为466.41元。自费病人投入经费509.10万元,每发现和治愈一例自费病人平均费用为1128.83元。项目期间共治愈涂阳病人5573例,治愈率为91.08%,节省费用3306.79万元,共挽回DALY58734年,获得804个完整生命,减少新发肺结核病人8359例,节省费用2469.76万元。挽回GDP损失1.8亿元。挽回疾病造成的个人收入损失1.43亿元。结论—旅游近邻地区世界银行贷款结核病控制项目的社会效益和经济效益十分显著,为控制我国结核病发病起了重大作用,是值得推广的疾病预防控制的卫生投资项目。     

我国出口贸易结构和产业结构的演化轨迹研究

一、研究背景国际贸易理论认为,出口贸易结构与产业结构的变化方向应该是一致的,且对产业结构优化有着很大的调节作用,但是在现实生活中,非贸易品、经济环境以及贸易政策等诸多因素使得出口贸易结构与产业结构的关系复杂化。     

昆钢财务管理存在的问题及对策初探

本文针对昆钢财务管理存在的问题,指出必须按照现代企业制度要求更新财务观念,树立新的财务意识,建立健全合理、有效的财务管理体制,确立合理财务目标,加强昆钢基础管理工作,提高人员素质,优化管理手段,才能全面提高昆钢财务管理水平.     

简论电梯平衡系数无载测试的轿厢与对重质量差测试法

利用测试轿厢与对重的质量差换算电梯平衡系数在理论上和实践上都是可行的，较采用“电流-负荷曲线图”平衡系数检测法可以大大减轻现场检测人员的劳动强度。