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1.
从国内生产总值(GDP)的角度,对20多年来全国及湖北省产业结构的历史演化轨迹进行统计分析,就湖北省产业结构演变的过程、特点及变动的效益性进行了分析,进而提出了湖北省产业结构优化、调整的对策。  相似文献   
2.
大城市郊区小城镇因其独特的区位,对于实现城乡统筹发展具有重要意义。在对石家庄郊区小城镇发展的区域格局进行研判和城乡统筹困境分析的基础上,围绕小城镇自身发展能力和统筹能力的提升探寻发展路径。提出应立足郊区小城镇服务农村地域的核心功能,夯实小城镇发展的硬件设施基础;挖掘传统文化,塑造小城镇特色风貌,加强生态治理,提升小城镇发展的软实力和吸引力;加强规划编制与引领,进行制度创新,增强小城镇自主治理和发展能力。  相似文献   
3.
湖北省城市化水平特征及影响因素分析   总被引:9,自引:1,他引:9  
为了推动湖北省城市化进程,以更好地应对世界经济一体化的发展形势,以全国和湖北省1952年以来各年城市化率作为研究样本,探讨了湖北省城市化的总体水平、空间差异和发展特征。并根据湖北省城市化进程中表现出的发展阶段性,采用相关分析方法,分1986-1994和1995--2000两个时间段,对湖北省近15年来城市比水平影响因素进行了分析,其结果是:区域经济水平、科技教育水平的高低一直是湖北省城市化发展重要而且稳定的影响因素;工业化对湖北省城市化的影响最为重要,目前由于影响因素的多元化,其地位相对来说略有下降;第三产业、农村非农产业也是影响城市化水平的重要因素,而且其作用还将随着城市化的推进不断加强;农业生产水平的提高是城市化发展不可忽视的支持因素,农业现代化必须与城市化同步进行。相对而言,湖北省经济外向度、民众投资、消费能力尚不够强.交通、医疗业尚未形成优势.所以这些因素对湖北省的城市化的影响尚不明显.  相似文献   
4.
我国已进入城镇化的后半程,存量城市更新以及我国提出“双碳”目标的国际承诺,标志着城市建设将主要以存量更新和低碳转型规划发展为主。国内外关于交通碳排的相关研究较多,但针对控规单元尺度城市更新的碳排计算研究则存在着缺失与不足。选取控规单元尺度为研究范围,城市更新规划设计方案的碳排预计算作为主要研究对象,通过对常用的计算方法框架和四种具体方法的分析,进行比选和确定,确定城市更新规划设计方案交通碳排预计算方法为基于单位面积出行率的计算。综合运用定量研究及系统分析方法,选取实证地块,进行控规单元尺度城市更新的交通碳排预计算,对计算结果进行深入分析和探讨,最后提出结论,并指明未来研究的方向。  相似文献   
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