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罗衡林 《湖南经济管理干部学院学报》2012,(6):100-103
19世纪上半期,德国的一批专家对政府的交通政策产生了较大的影响。他们给当时奋发向上的市民提供了社会舆论支持,同时他们自己又在更高的舞台上表演。他们在“是否采纳铁路作为交通工具”、“大技术体系”等方面进行了充分的讨论,给政府提供了富有建设性的意见,并由此创造了学者政治的模式。专家们并不谋求直接在政治上发展,而是把自己看成超党派的公众的良心;而政府听取他们的意见,则体现了政府尊重科学的明智之举。 相似文献
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罗衡林 《湖南经济管理干部学院学报》2011,(6):169-171
德国大学历史学科的专业教学与我国大学历史学科的专业教学存在着诸多不同,具体体现在课程设置、教学手段和方式、教学内容、教学管理手段和方式、教学服务机构的管理以及教师的地位与作用等方面。了解了两者的不同,对我国大学历史学专业教学改革无疑具有借鉴作用。 相似文献
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