AUTOCAD数据格式和MAPGIS数据格式相互转换过程中的探讨

“数字国土”工程在我国实施已经有一段时间,在工程实施过程当中,既有数据库的维护以及更新成为一项非常重要的任务。AUTOCAD作为广泛应用的软件,不仅绘图功能全面,而且能够较好地处理图形,测绘单位普遍应用的数据信息处理软件CASS就是以其为基础的,并且CASS所处理的数据存储格式也是AUTOCAD格式。而MAPGIS在空间地理信息的处理上具有明显优势,相对更加专业,因此,需要将两种数据格式进行转换,实现数据共享。本文根据AUTOCAD数据与MAPGIS数据的重要特征,探讨了两种数据之间的转换思路及转换方法,同时,着重提出了转换时图层转换,线型转换,以及颜色转换的技术要点。     

矿堆体积测量方法探讨

入堆的矿石必须严格计量。一般都要求逐日统计，逐次测定进入矿堆的矿石湿重和矿石的含水量。扣除水分后，求得每天入堆的矿石量。待整个浸堆筑堆完毕，累计矿石实际量，并由测量专业的人员对矿堆的体积进行精确测定，结合矿石的容重求得矿堆的矿石总量。这两者所得到的矿石量误差不超过2%，方可认为矿石的计量是正确的，如两者的误差超过2%，应仔细查找原因。本文就主要介绍了矿堆体积的测量方法。     

GPS-RTK技术在道路放样工作中的应用

随着经济的不断增长,我国各地公路建设飞速发展,公路测量放样工作也变得日趋规范化和准确化,高质量的测量放样工作能减少甚至避免工程事故的发生,从而有力确保公路工程的整体质量。由此可见,公路工程测量放样工作对于公路工程建设来说是一个至关重要的环节。GPS－RTK定位技术以其精度高、速度快、费用省、操作简便等优良特性被广泛应用于大地控制测量中。进入21世纪,可以说GPS定位技术已完全取代了用常规测角、测距手段建立大地控制网的大地测量。本文首先介绍了道路勘测与放样,然后分析了GPS-RTK 技术的基本原理及其优缺点,最后重点分析了GPS-RTK技术在道路放样工作中的应用。