Mapinfo在区域城市环境质量评价中的应用

本文探讨了基于Mapinfo的城市环境质量评价研究思路,在明确评价单元划分和评价方法的基础上,以各个省区地级以上城市作为分析样本,通过对评价区城市环境质量状况的综合评价实证研究,结果表明:Mapin-fo的应用可以有效支持这一评价过程,它能够将数值计算与图形处理有机的结合起来,使评价工作更加简洁、直观、高效和易于操作。     

北部湾(广西)经济区的生态足迹分析

本文在分析北部湾(广西)经济区生态环境本底的基础上,按照生态足迹的理论和方法,计算了1998～2005年该区6市的生态足迹变化趋势.结果表明,整个地区8年来均呈现出生态赤字,而且赤字越来越大,但与其他省市相比,赤字较小.其中,位于西部的崇左市和防城港市的生态赤字较小,而东部4市赤字较大.生态足迹分析为该区域城镇群规划提供了重要的基础依据.     

中国省域城市生态适宜度综合评价

依据城市生态学原理,从生产位、生活位、环境位构建综合衡量城市生态适宜度的指标体系和数学方法,以各省的地级以上城市作为分析样本,综合评价生态适宜度水平.结果表明:中国省域城市生态适宜度具有明显的区域性差异,城市生态适宜度大致呈现东部高、中西部低,南方高、北方低的格局.这既与区域自然生态条件有关,也同地方社会经济发展、城市建设与管理水平有关.     

城市公园的多维可达性动态评估研究

城市公园的可达性评估除了基于交通(距离、时间、 成本)的可达性外,视觉可达性、心理可达性也是度量居民对 公园服务获得感的重要内容。从交通可达性、视觉可达性和心 理可达性3个维度,构建可达性评价模型和计算方法。选取重 庆市3个城市综合公园作为不同发展时期的代表,对距离公园 边界1km区域内进行实证研究,结果表明：早期到发展期, 3个维度的可达性均明显增加;至成熟期,交通可达性趋于稳 定,视觉可达性下降,心理可达性持续增加。在空间分布上, 交通可达性和心理可达性呈现随距离增加而衰减的趋势,视觉 可达性在不同方位上差异显著;综合可达性由早期的“同心 圆”模式分布逐渐演变为“偏向”式聚集,在某些方位上呈现 跳跃式分布。多维可达性的动态评估能有效挖掘城市公园的潜 在服务功能和价值,客观评估城市公园布局的公平性和居民 对公园的可获得性,让更多的人包括弱势群体能够共享环境 福利,为城市公园周边地区的规划建设和旧城更新提供科学 依据。     

环境保护低效率的博弈探析

本文利用博弈论探析了厂商、居民和政府的保护环境中的实际行为决策过程,各类博弈最后得到的解具有一个共性,不利于环境保护的纳什均衡,即形成非合作博弈。结论指出,必须结合市场机制和政府政策改变各博弈方的收益,使博弈达到新的纳什均衡,提高环境保护效率。