排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
在研究货物重心纵向偏移量与脱轨系数之间关系的基础上,通过对车轮脱轨临界状态的受力分析,建立脱轨系数与货物重心纵向偏移量的关系模型。基于横向力的最不利组合,设计相应的装载工况和运行工况。按照脱轨系数为1.2的标准,计算各种装载工况和运行工况组合条件下,货物质量和货物重心纵向容许偏移量之间的关系,并与现行规定值比较,说明货物重心纵向容许偏移量的规定有进一步研究的空间。 相似文献
1